A las petroleras no debe hacerles ni chispa de gracia lo que está sucediendo en el Salón de París, donde los coches eléctricos están siendo los grandes protagonistas. Es verdad que los motores de gasolina y gasoil todavía tienen cuerda para rato, pero no menos cierto es que están viviendo el principio del fin de una era que ha enriquecido a muchas familias de Oriente Próximo.
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Volkswagen detiene la producción del Golf y el Passat
Que nadie entre en estado de shock. Volkswagen no ha tenido más remedio que detener la producción del Golf y el Passat por un problema con dos de sus proveedores.
Estamos hablando de dos filiales del grupo Prevent que no están por la labor de suministrar piezas mecánicas para sus transmisiones y los materiales que se necesitan para fabricar los asientos. ¿Por qué? Pues porque Volkswagen ha roto con CarTrim, una empresa que se encarga de fabricar materiales para la cobertura de los asientos, y con ES Automobilguss, que se ocupa de las piezas de las cajas de cambio.
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Volkswagen Touareg Executive Edition: elevando los quilates
¿No te compras un Volkswagen Toaureg porque consideras que no es lo suficientemente lujoso y atractivo? Si te sobra el dinero lo más normal es que te vayas a por un BMW X5 o un Audi Q7, pero deberías echar un vistazo al Toaureg Executive Edition que acaban de presentar los alemanes, ya que se aproxima a esa excelencia que uno siempre anda buscando.
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El nuevo Volkswagen Up! llegará a España a finales de verano desde 11.910 euros
El nuevo Volkswagen Up! está cada vez más cerca. El utilitario de la firma alemana no funciona en nuestro país, pero eso no significa que lo vayan a retirar del mercado. Siempre hay alguien dispuesto a pagar no menos de 11.910 euros por la versión más pelada de un coche minúsculo que no ofrece demasiados beneficios.
Es verdad que bien para moverse por ciudad y encontrar aparcamiento es relativamente fácil gracias a sus tres metros y medio de longitud, pero el espacio brilla por su ausencia y se le pueden buscar innumerables inconvenientes a la hora de analizar la relación calidad-precio. A pesar de ello, mensualmente matriculan unas cuantas decenas de unidades en nuestro país que explican por qué ocupa el lugar menos privilegiado en los concesionarios (hasta el Beetle le supera en ventas).
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Volkswagen venderá 30 modelos eléctricos en 2025
Los fabricantes se están poniendo las pilas electrificando sus catálogos, y más después de las noticias que se están empezando a escuchar en algunos países europeos. Noruega prohibirá la venta de vehículos de combustión interna en 2025 y Alemania está estudiando la posibilidad de prohibir la matriculación de coches no-eléctricos a partir de 2030. Con semejante panorama, no es de extrañar que Volkswagen hable de 30 modelos eléctricos en menos de 10 años.
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LEGO nos propone un Volkswagen Beetle surfero
LEGO nos ha sorprendido lanzando su propia interpretación del Volkswagen Beetle, que como puedes comprobar en las imágenes se ha preparado para el verano como todo dominguero desearía.
Dominguero y no dominguero, porque entre la toalla y la neverita con latas y botellines de cerveza también hay espacio para una tabla de surf que va colocada en la baca.
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El Volkswagen Beetle Dune llega a España desde 25.200 euros
Se venden pocos Volkswagen Beetle en España, pero eso no quiere decir que nos vayamos a quedar sin versión Beetle Dune. La firma alemana ha decidido traérsela con carrocería coupé y descapotable a un precio que parte desde los 25.200 euros. ¿Es mucho o es poco? A mí siempre me parecerá una burrada, aunque esta vez nos pueden contar que viene con un equipamiento muy completo y unas cualidades off-road que no encontramos en el Beetle convencional.
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Volkswagen fabricará un segundo modelo en Navarra
En la planta de Landaben pueden respirar tranquilos. Volkswagen les acaba de adjudicar la fabricación de un segundo modelo que empezará a montarse en sus instalaciones en 2018. Sabemos que compartirá plataforma con el nuevo Volkswagen Polo, pero por ahora no hay datos sobre el coche en cuestión. Eso sí, los rumores nos invitan a pensar en un SUV compacto de líneas similares a las del Tiguan que llegaría al mercado para competir con los Nissan Juke, Peugeot 2008 y compañía.
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Las 4 premisas del Volkswagen Beetle 2017: cambios, los mínimos
Que Volkswagen monte un coche en una sola fábrica mide en sí mismo su fuerza comercial. El Beetle, todavía con la plataforma del Golf V, presenta una renovación estilística con pretextos encanijados. Alemania lo ha empezado a vender sin mover un céntimo el coste y sin alterar las motorizaciones; a España llega en verano del 2016, probando a seducir a aquellos que opinan que la distinción es materia de sastres y costureros. Esta noción de los ropajes como materia fabulosa, aunque huera, es lícita, porque las inclinaciones y los gustos de las personas serán por siempre un misterio.
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Bonus de casi 4.000 euros para cada trabajador de Volkswagen en Alemania
No todo son malas noticias en Wolfsburgo. Los empleados de Volkswagen en Alemania van a cobrar casi 4.000 euros de bonus pese a lo mal que les ha ido en 2015 por culpa del escándalo de las emisiones de dióxido de carbono. La compañía ha decidido distribuir 3.950 euros brutos a cada uno de los 120.000 que se dejan la piel cada día para que la compañía siga siendo una de las más grandes del sector de la automoción.
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