Promoción del VW Passat TDI

Volkswagen no quiere perder por la crisis su liderazgo en el competido segmento de las berlinas con el Passat. Por eso acaba de lanzar una promoción muy interesante que permite comprar uno de estos modelos de la firma alemana desde sólo 19.800 euros. El modelo ofertado es el 2.0 TDI de 110 CV y con acabado Edition muy completo, ya que incluye de serie el climatizador automático bizona, llantas de aleación, elevalunas eléctricos, control de velocidad, volante en cuero, radio CD con MP3, asiento con reglaje eléctrico, freno de mano eléctrico, entre otros detalles. Además, todo igual pero con la versión Variant, lo podemos conseguir por 21.000 euros.

Llega a España el Tiguan R-Line


Por fin podemos disfrutar en España del Volkswagen Tiguan R-Line, un modelo con un acabado más deportivo que hasta ahora tan sólo estaba disponible en el Passat. Aprovechando la ocasión, decir que también estará dispoinble la versión R-Line en el Golf, aunque para ello habrá que esperar algún mes más.

Este nuevo Tiguan tiene una nueva parrilla central cromada que destaca por su visibilidad. Además, también cuenta con nuevas llantas más deportivas y un difusor negro y un pequeño spoiler en la parte de atrás.


La parte lateral nos deja ver unos pasos de rueda ensanchados y unas puertas pintadas al completo con el mismo color utilizado en toda la carrocería. Para terminar de darle el toque R-Line, podemos ver el logotipo en las aletas.
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Recreaciones del nuevo Touareg


El nuevo Volkswagen Touareg está cada vez más cerca. De hecho, la firma alemana tiene la intención de presentarlo a finales de 2010 para empezar a comercializarlo en 2011. Aunque todavía quedan bastantes meses por delante, ya podemos ver las primeras recreaciones más o menos fiables.

Al parecer, el diseño apostará por ser algo más deportivo, con una parte frontal claramente parecida a la que hemos podido ver por primera vez en el Golf. La parte trasera no me atrae tanto, aunque podría sufrir todavía modificaciones importantes, pues se trata de una aproximación.


Las motorizaciones disponibles serán un 4.2 V8 gasolina y tres motores diésel: un 2.7 V6, un 3.0 V6 y un 3.2 V6. Además, no se descarta una versión híbrida que llegaría más tarde con un motor sobrealimentado y un motor eléctrico de 30 CV de potencia.

Nuevo Volkswagen Golf Variant


Volkswagen tratará de sorprendernos con el nuevo Golf Variant, un coche que estará a la venta a partir del mes de septiembre con una amplia gama de motores disponibles. Podremos escoger entre dos diésel (2.0 TDI de 140 CV o 1.6 TDI de 105 CV) y cuatro gasolina (1.4 TSI de 80 CV, 1.6 TSI de 106 CV, 1.4 TSI de 122 CV o 1.4 TSI de 160 CV).


El cambio será manual de 5 o 6 velocidades, aunque podremos decantarnos por el automático DSG en los de gasolina de 122 y 160 CV y en los dos diésel. Además, habrá tres opciones de equipamiento disponibles: Trendline, Comfortline y Highline.
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Nuevo Polo Worthesee 09


Volkswagen presentará un nuevo Polo en un importante evento que se celebrará en Worthesee. Este llevará el nombre de Worthesee 09 y no se comercializará ni servirá de plantilla para una versión más radical del modelo original.


Como particularidad, llevará dos líneas negras que atravesarán todo el chasis. Este será de color rojo algo pachanguero para mi gusto. Las llantas serán de 18 pulgadas, las suspensiones estarán rebajadas, los faros delanteros oscurecidos y el difusor, la parrilla frontal, los retrovisores y las tomas de aire serán de color negro.


El interior no tiene tampoco desperdicio. Los asientos serán de cuero nappa de color negro y tendrá detalles en las costuras, pues estas serán blancas y negras. El freno de mano, el cambio, el volante y los paneles de las puertas también llevarán cuero. Los pedales serán de aluminio y el logotipo Worthesee 09 se podrá apreciar en varias zonas.


El motor será un simple 1.4 de 86 CV, algo que no encaja demasiado con las líneas del modelo.

Nuevo VW Golf Plus


Volkswagen lanza un nuevo motor 1.6 TDI con 105 CV de potencia para el Golf Plus, que sustituye el anterior motor 2.0 TDI de 110 CV. El nuevo modelo permite alcanzar los 184 km/h de velocidad punta y acelerar de 0 a 100 km/h en 12,1 segundos. Viene con un cambio manual de cinco velocidades, los consumos homologados son moderados de 4,8 L/100, con un nivel de emisiones de 126 g/km de CO2.


El nuevo motor se ofrecerá con los dos tipos de acabado: Advance y Sport. El primero cuesta 21.200 euros e incorpora ESP, TCS, ABS, EBD, paquete eléctrico, dirección asistida, múltiples airbags por todo el habitáculo, aire acondicionado climatic, Radio CD 210, cuatro frenos de disco y display multifunción.


Con el pack Sport cuesta 24.220 euros y añade las llantas de aleación, barras de techo, faros antiniebla, climatizador de dos zonas, radio CD con mp3, control de velocidad, volante multifunción, ordenador a bordo con viaje Plus, entrada de puerto USB, apoyabrazos central delantero, tapizado en alcántara y tela, mesas plegables tras los respaldos delanteros y asientos deportivos de calidad.


Un coche ideal para la familia, más alto y espacioso para estar cómodo, dotado de una versatilidad interior impresionante y un enorme maletero. Al volante del nuevo Golf Plus, el placer de conducir se acentúa kilómetro a kilómetro.

Volkswagen Scirocco R


Volkswagen ha publicado ya las primeras imágenes oficiales del Scirocco R, la versión más agresiva de este modelo que ha vuelto al mercado. Como podemos observar, estéticamente es impresionante, más musculado y con algunos retoques que le sientan muy bien a este compacto.


El motor será el mismo que el del Golf GTI, es decir, un 2.0 TSI de 265 CV de potencia. Con esas cifras es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 6,5 segundos para alcanzar una velocidad punta de 250 km/h (limitada).


El paragolpes es mucho más deportivo, cuenta con un pequeño difusor, las llantas son especiales, los pilotos traseros se han oscurecido y el logo «R» se ha implantado en varias zonas del coche como asientos o parrilla delantera. El interior también es deportivo, con pedales de aluminio y un volante fabricado expresamente para la ocasión. Los asientos son distintos a los de la versión original.
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Golf Cabrio para el 2011


Ya está confirmado. El nuevo Volkswagen Golf Cabrio verá la luz en 2011. La firma alemana acaba de confirmar que para mediados de ese año llegará este modelo que sin duda revolucionará mucho las ventas. Contará con un motor de bajo consumo (1.2 TSI de tres cilindros es el que se rumorea) y pasará a tener una versión híbrida con el paso del tiempo.

El techo será eléctrico y se podrá abrir y cerrar en muy pocos segundos. Estéticamente será muy parecido al nuevo Golf aunque lógicamente habrán cambios importantes en la parte trasera. De momento, la primera recración fiable sólo nos muestra la parte frontal.

Peligra el VW Routan


Malas noticias para los que tenían pensado adquirir el Volkswagen Routan. Pese a que en febrero de 2008 se anunció por todo lo alto que su producción ya estaba en curso, ahora la firma alemana podría suspenderla por culpa de la poca demanda. Este monovolumen creado en colaboración con Chrysler (de hecho es muy parecido al Grand Voyager estéticamente), podría ser una de las primeras víctimas de la crisis en el seno de Volkswagen.

Los datos sobre este modelo lo dicen todo. Sólo se han vendido 6.000 unidades y otras 16.000 buscan comprador desde que salieron de la fabrica de Windsor, en Ontario. Allí se ha ido reduciendo la producción hasta el punto de dejar de trabajar para no seguir acumulando más stock.

Parece ser que Volkswagen tendrá que reconocer el fracaso con este modelo. Lo lanzaron justo en el peor momento, pues en Estados Unidos se han reducido las ventas de monovolúmenes en un 40%.

Así será el nuevo Volkswagen Polo GTI


Del nuevo Volkswagen Polo ya conocemos muchas cosas, sin embargo, de la versión GTI todavía no se ha oído hablar mucho. Gracias a nuestros compañeros de Motor Authority, ahora somos capaces de hacernos una idea bastante aproximada de como será el modelo final. Este será presentado en el Salón de Frankfurt si todo va bien y al parecer será prácticamente idéntico al de la recreación que podéis ver más arriba.

Estéticamente se parecerá mucho al Golf GTI, o al menos tendrá una parte frontal casi idéntica. La parrilla será en forma de abeja y con el anagrama GTI junto al faro delantero derecho. Las llantas serán simplemente espectaculares y el motor se especula que podría ser el mismo del Ibiza Cupra, un 1.4 TSI biturbo de 140 CV. Pronto tendremos las imágenes oficiales.