Volkswagen Eos 2011


Volkswagen lo tenía a punto, pero no quiso presentarlo en París para no restar protagonismo al nuevo Passat. Finalmente será el próximo mes en Salón de Los Ángeles, lugar perfecto para que la marca alemana anuncie todos los detalles del restyling del Eos, que dejará de lado sus suaves formas para dar paso a una estética más dura y técnica. Como podremos observar, las novedades exteriores son importantes, el interior seguirá siendo fiel al diseño original, pero cambian los mandos de la consola central, el navegador, la instrumentación y el volante. Todo lo demás mentiene la misma calidad.


Volkswagen nos ha avanzado que el equipamiento del Eos 2011 será actualizado con elementos como luces diurnas LED, faros con sistema antideslumbramientos Light Assist, la segunda generación del Park Assist, y accionamiento del techo desde el mando a distancia. La lista de motorizaciones para España todavía se desconoce, aunque Volkswagen planea mecánicas que puedan llegar hasta los 210 caballos de potencia, aunque el más esperado será eln modelo 2.0 TDI 140 CV Bluemotion con un consumo oficial de 4,8 litros cada 100 km. El Eos seguirá estando oriendao a un público que se siente joven y le gusta conducir un descapotable.
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Nueva generación New Beetle al descubierto


Las primeras imágenes espía de la nueva generación del Volkswagen New Beetle han llegado a nuestra redacción. Os las mostramos casi en primicia y para que os deis cuenta de que los cambios no van a ser demasiado espectaculares, pues para mi gusto se han basado demasiado en la anterior generación, con un frontal prácticamente idéntico y con una parte trasera algo más chafada y redondeada.


También es evidente que ya no es tan femenino, es más joven y tiene un toque custom que puede gustar mucho. El capó es menos abombado y las ópticas siguen siendo redondeadas. El techo es más bajo y la superficie acristalada se ha recortado notablemente. La línea lateral está bastante bien, aunque creo que con las llantas que le han colocado no luce tanto como podría lucir.
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Volkswagen Passat 2011 al completo


Por fin podemos contemplar la nueva generación del Volkswagen Passat. El Salón de París nos ha servido para conocer todas las novedades, que no son pocas. Afectan al apartado estético, al mecánico y al equipamiento.

Muchos son los que piensan que ya era hora de que ésta berlina se renovara por completo. El modelo actual ha funcionado muy bien, sobre todo tras la llegada del motor 2.0 TDI de 110 CV. Sin embargo, era necesario algo nuevo para mantener y ampliar ese increíble 15,2 % de las ventas de su segmento, la cifra más alta de entre todos sus competidores directos.

Cambios estéticos

Hay que decir que los cambios no han sido exagerados, probablemente por eso de que la cosa les ha funcionado muy bien con la actual generación. Las nuevas dimensiones son: 4,76 metros de largada, 1,82 metros de anchura y 1,47 metros de altura. La variante familiar es 5 cm más larga y 4 cm más alta.


Por la carrocería fácilmente se pueden ver elementos cromados, especialmente en las versiones más equipadas. Además, se incorporan faros LED tanto en la parte delantera como en la trasera.
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VW Polo GTI de oferta en Canarias


Menudo ofertón para todos los canarios. Volkswagen mima más que ninguna otra marca el mercado de las islas, algo bastante lógico teniendo en cuenta que son líderes de la región en ventas. El último modelo de oferta es el Polo GTI, que llega totalmente renovado con un precio tan atractivo que a más de uno le van a entrar ganas de cambiarse el coche.
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Volkswagen Touareg por JE Design


JE Design vuelve a la carga con una de esas preparaciones que nadie puede ignorar. En esta ocasión se han atrevido con el nuevo Volkswagen Touareg, un todoterreno que tiene muchos alabadores y detractores por igual. Lo mejor de todo es que la renovación ha sido tanto estética como prestacional, pues se le han añadido varios CV más para que no haya quien le tosa.


Han tomado la base del modelo y han apostado por el 4.2 V8 TDI. Eso sí, lo han reprogramado para que su potencia sea de 410 CV, 70 más que en el modelo original. Con ello el par motor pasa de 800 Nm a 930 Nm, que se dice pronto. Evidentemente que es capaz de remolcar un Boeing 747 y lo que haga falta.


En lo que tiene que ver con el apartado estético, podemos destacar un frontal muy recargado y un parachoques muy voluminoso y musculado para la ocasión. Las entradas de aire son enormes y se ha añadido también un protector inferior.
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Volkswagen Race Touareg 3

Volkswagen nos acaba de presentar el Race Touareg 3, el prototipo con el que la marca alemana intentará conquistar su tercer Dakar consecutivo. Uno modelo mejorado, especialmente en la aerodinámica, que permite gestionar mejor el flujo de aire y optimizar la refrigeración de la mecánica. El frontal recibe un diseño muy familiar al Touareg de calle, con una parrilla alargada. El motor será un diesel de 2,5 litros con 5 cilindros, que ha sido revisado para consumir menos combustible, manteniendo las mismas prestaciones y fiabilidad en lo deportivo.

Precios del Volkswagen Touran 2010


El Volkswagen Touran empezará a venderse antes de lo previsto. La firma alemana ha decidido empezar a comercializarlo en septiembre, pese a que en un principio era el mes de octubre el que tenía que servir de lanzamiento.

Lo mejor de todo es que ya conocemos los precios para España, teniendo en cuenta que hay 3 niveles de equipamiento, 3 motores gasolina y 4 motores diésel. Tomad nota porque os servirán de referencia para empezar a regatear en el concesionario:
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Volkswagen Cross Polo 2010: equipamiento y motorizaciones


La gama Polo se verá reforzada a partir de septiembre por una nueva versión. Ésta se unirá a las ya existentes, la Advance y la Sport. Se trata del Cross Polo, un modelo que contará con un aspecto algo distinto y con un equipamiento muy específico.

No se han incluido mejoras off-road, tan sólo se ha elevado la suspensión en 15 mm. Estará disponible únicamente en versión 5 puertas y habrá 5 colores disponibles para la carrocería, dos de los cuales son exclusivos: el ‘Beige tierra metálico’ y el ‘Naranja magma’. Los tiradores de las puertas y la franja superior del parachoques son del mismo color, mientras que los paneles de las columnas y los marcos de las ventanas son de un negro muy brillante.


Equipamiento y motorizaciones

Para el interior se puede disfrutar de nuevo equipamiento:
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Nuevo Volkswagen Suran (SpaceFox 2011)


Después de Volkswagen que mostrara las primeras imágenes oficiales del nuevo Jetta, ahora le toca el turno al Suran, la versión familiar del Fox para el continente americano. Un modelo que se actualiza para parecerse más al Polo europeo. En la estética podemos destacar cambios tanto el portón como las ópticas, siendo ahora mucho más elegantes.
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Conoce el nuevo VW Polo Sedán


Cuando vimos el primer boceto ya nos hicimos una idea de como sería el nuevo modelo de Volkswagen. Pero por fin se acabaron los misterios y ya es oficial. El nuevo Polo Sedán presume de tener una maletero con 460 litros, algo también aumenta la batalla respecto al cinco puertas, hasta los 2,55 metros. Las dos opciones mecánicas comparten el motor 1.6i 16v 105 CV y se diferencian por el tipo de cambio empleado, que puede ser manual de cinco velocidades o automático de seis.


En el mercado ruso los precios del nuevo Polo Sedán serán los siguientes:
1.6i 16v Trendline (10.500 €)
1.6i 16v Comfortline (12.300 €)
1.6i 16v Aut. Comfortline (13.450 €)
1.6i 16v Highline (14.000 €)
1.6i 16v Aut. Highline (15.200 €)
En unos pocos días podremos analizar más a fondo todos sus detalles.
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