Jaime Alguersuari es el nuevo embajador de Seat


Jaime Alguersuari tiene motivos para estar contento. El piloto español de Fórmula 1 acaba de ser nombrado embajador de Seat. Ambas partes han llegado a un beneficioso acuerdo de patrocinio. Para empezar, ya ha recibido el potente Seat León Cupra R. Este deberá utilizarlo siempre que pueda para que el patrocinio sea efectivo, algo muy similar a lo que sucede con Audi y equipos como el Real Madrid y el FC Barcelona.


El piloto no ha dudado en reconocer que para el es un honor y un privilegio poder conducir este coche de la firma española:

Siempre imaginé que ser piloto de Formula 1 suponía acceder a nuevos retos y también a ciertos privilegios. SEAT me ha pedido que sea embajador de la marca, y a partir de ahora el nuevo y atractivo León CUPRA R, será mi coche personal. Para mí es todo un privilegio.

La pregunta es: ¿se conformará con este modelo o no hará ni caso y tirará de BMW, Mercedes o Audi?

Seat Ibiza 1.6 TDI CR de 105 CV, una buena opción


El Seat Ibiza va incorporando mejoras para estar al nivel de sus competidores. El éxito en ventas que ha tenido teniendo en cuenta que estamos todavía en época de crisis, ha animado a los directivos de la compañía a lanzar nuevas motorizaciones. Por fin se van olvidando de la tecnología bomba-inyector para sus motores TDI.

Esto lo decimos porque hay nuevos cambios en el 1.6 TDI CR de 105 CV. Al igual que sucedió con el de 90 CV, ha sustituido al 1.9 de la misma potencia para incorporar mejoras tanto en el consumo y las emisiones como en las prestaciones.

Aunque la cilindrada se reduce, el par aumenta en 10 Nm. El consumo pasa a ser de 4,3 litros por cada 100 kilómetros recorridos, lo que hace que disminuya en 0,2 litros respecto al motor 1.9. Está exento del Impuesto de Matriculación y puede formar parte del todavía coleante Plan 2000E.
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Seat León Cupra R ya a la venta


El Seat León Cupra R, un modelo muy esperado por todos que ya pudimos ver aquí hace unos meses, se acaba de poner a la venta en nuestro país. La marca española quiere volver a triunfar con su compacto deportivo y es por ello que ha apostado por un motor 2.0 TSI de 265 CV. Casi nada.

Además de ser agresivo externamente, también es cómodo en su interior. Cuenta con todo lo necesario para convertirse en un coche para el día a día. Todo ello sin descuidar que es la versión más potente del León.


Llega con 9 colores disponibles para la carrocería: Blanco Candy, Rojo Emoción, Amarillo Crono, Negro Mágico, Citrus, Azul Speed y los Custom Colours Naranja Lumina, Verde Kiwi y Gris Furia.

En cuanto al precio, deciros que ronda los 29.500 euros.

Seat Exeo, Volante de Oro 2009 en Suiza


No sólo el nuevo Seat Ibiza se ha llevado premios para la firma española, también lo está haciendo el Exeo. La berlina acaba de hacerse con el premio Volante de Oro 2009 que se entrega en Suiza. Esto demuestra su calidad, precisión y elegancia para convertirse en una de las mejores propuestas de su categoría.

El jurado estaba compuesto por pilotos y lectores de la revista Auto Bild. Tanto Mikka Häkkinen como Christina Surer evaluaron minuciosamente todos los modelos nominados. En concreto, se encargaron de revisar el motor, los frenos y la calidad dinámica. El resto del jurado se centró en la técnica, la calidad y los acabados.

La competencia superada por el Exeo no era moco de pavo. El Audi A5 Sportback, el Infiniti G37, el Mercedes Clase E o el BMW Serie 5 GT fueron algunos de los rivales que sucumbieron. Claro que se valoraba también la relación calidad/precio, sino no se explicaría que el Exeo pudiera superar a esos modelos.

El Seat Toledo pasa a la historia


El Seat Toledo dejará de producirse. Todavía quedan algunas unidades en varios concesionarios y estas serán las últimas que se venderán. El modelo ha sido un fracaso total, algo que no nos extraña después de ver el diseño tan poco atractivo que tiene. Crear una berlina tan espaciosa, más parecida a un coche familiar que otra cosa, fue el gran error de Seat.

Ni siquiera la bajada de precios ha aliviado las ventas de un modelo que no se ha rentabilizado. Se ha llegado a incrementar el equipamiento de serie pero ni así se ha cambiado el rumbo del Toledo. Ahora ya sólo se puede acceder a las últimas unidades que describimos a continuación:

– 1.6i 102cv Reference desde 20.100 euros
– 1.6i 102cv Style desde 22.500 euros
– 1.9 TDI 105cv Reference desde 21.350 euros
– 1.9 TDI 105cv Style desde 23.450 euros
– 2.0 TDI 140cv Style desde 25.500 euros

Seat IBZ Concept para la familia


A mediados de 2010 podremos disfurtar del nuevo Seat Ibiza familiar. Afortunadamente, la firma española ha querido adelantarnos algo del modelo presentando el IBZ Concept, prototipo que no diferirá demasiado de la versión final que veremos en los concesionarios.


Sin embargo, hay algunos detalles que ya se pueden descartar para el modelo de producción. Las luces LED intermitentes, el capó esculpido, las ópticas rediseñadas, los paragolpes con inserciones de aluminio o algunos retoques futuristas no tendrán cabida.
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Imágenes y datos del Seat León Cupra R


Hace unos días te anunciamos la llegada del nuevo Seat León Cupra R. Desgraciadamente, no te pudimos dar demasiados datos y tampoco te pudimos mostrar imágenes del modelo. Sin embargo, la espera ha sido corta y ya tenemos las primeras imágenes y datos oficiales del León más potente de la categoría.


Lo que ya podemos decir con toda seguridad es que ofrecerá 265 CV de potencia, acelerará de 0 a 100 km/h en tan sólo 6,2 segundos y alcanzará los 250 km/h. Su consumo será de 8,1 litros, lo que queda reflejado en el buen trabajo del motor 2.0 TFSI desarrollado por el grupo Volkswagen.
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Seat León Cupra R


Seat ya tiene a punto de caramelo su nuevo León Cupra R, un modelo que rugirá como ningún otro León de los que hemos podido ver hasta la fecha. Ya está listo para comercializarse, pues ya se conoce el precio que tendrá en algunos países de Europa. Por ejemplo, en Andorra partirá desde los 23.500 euros y en Eslovaquia desde los 26.000 euros. Eso nos hace pensar que en España su precio de partida rondará los 30.000 euros.

Esta nueva mejora del León contará con un equipamiento de serie exquisito: llantas de aleación diseñadas especialmente para la ocasión, kit de carrocería, tapicería tela/alcántara… El motor será de nuevo un 2.0 TSI aunque en este caso capaz de entregar hasta 265 CV, 25 CV más que en la versión Cupra normal. El par máximo será de 350 Nm.

Alcanzará los 250 km/h de velocidad máxima y acelerará de 0 a 100 km/h en tan sólo 6,2 segundos. Consumirá 12 litros por cada 100 kilómetros recorridos y sus emisiones serán de 204 gramos por kilómetro recorrido. Contará con un peso de 1.375 kg.

Rebaja en el precio del Seat Exeo


Seat ha decidido bajar el precio de las dos versiones del Exeo, tanto el sedán como el familiar. Como la crisis todavía se nota y no quieren que el modelo sea un fracaso, la rebaja es de unos 500 euros de media e incluye mejoras en el equipamiento.


En estos momentos el Bluetooth ya no es opcional, viene de serie. Además, el paquete Convenience se incluye en el Reference, que es el que incluye el equipamiento más básico de todos. Eso quiere decir que el modelo más básico incluye de serie control de crucero, volante multifunción, alfombrilla delantera para el acompañante, reposabrazos central delantero y regulación manual de los asientos anteriores. El ahorro es de unos 400 euros en este caso.
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