Recreación del Mercedes SLM AMG


Todos sabemos sobradamente que el Mercedes SLS AMG es el coche más deportivo de la firma alemana. Es toda una maravilla que se mueve como pez en el agua por el asfalto, sobre todo cuando la velocidad va incrementando progresivamente. Sin embargo, el afán de superación de Mercedes les está llevando más lejos, tanto que ya están preparando un nuevo superdeportivo que podría ser un éxito de ventas.

Según Automobilemag, el modelo en cuestión se llamaría SLM AMG y sería el hermano pequeño del SLS AMG. Mediría 4,5 metros de longitud (13 cm menos) y no le haría la competencia al próximo SL que será de un tamaño similar. La distinción la encontraríamos en el peso, en la distribución de la mecánica y en la plataforma utilizada.

El SLM AMG no incorporaría las llamativas alas de gaviota, sino que se dejaría ver con unas puertas de apertura pivotante en 45º muy parecidas a las del SLR McLaren. Sus rivales más directos serían el Audi R8 y el BMW deportivo basado en el famoso BMW Vision EfficientDynamics Coupé Concept.

Se hablaba de un motor biturbo de cuatro cilindros, aunque finalmente ha sido descartado por temas económicos. Ahora suena con más fuerza un V6 de doble turbo capaz de ofrecer unos 355 CV de potencia. Eso sí, para disfrutar de todo esto tendremos que esperar hasta el 2015.

Recreación del posible Mercedes Clase GLC


El Mercedes Clase GLC podría ser el nuevo modelo de la firma alemana. Aunque todavía no es más que un rumor el que podamos ver un nuevo SUV en el mercado, desde algunas partes del mundo ya se están esmerando a la hora de crear recreaciones como la que podéis ver en la imagen superior.

Estaríamos hablando de un SUV compacto con motorizaciones transversales y tracción delantera o total. Eso significa que se acercaría más a la Clase A o la Clase B que a segmentos superiores. Su rival bien podría ser el BMW X1.

Gracias a la tecnología BlueEFFICIENCY y a los avances en las motorizaciones, podríamos ver un vehículo de grandes dimensiones con consumos contenidos. Veremos finalmente si se decantan por su producción.

Mercedes-Benz SLS E-Cell para 2013


Mercedes-Benz SLS E-Cell es solamente un prototipo pero tiene realmente muy buena pinta. Nos cuesta imaginar un Mercedes deportivo sin escuchar el rugido de su motor, pero quizás algún día el silencioso movimiento de los deportivos eléctricos nos hará olvidar del apreciado V8, por lo menos con el SLS E-Cell, la transición será mucho más suave. El fabricante alemán ha mostrado las primeras imágenes de la versión a baterías de su superdeportivo, pintado con un amarillo fosforito tan espectacular como los cuatro motores eléctricos que monta, uno por cada rueda.


Las cuatro mecánicas giran a una velocidad máxima de 12.000, por lo que genera nada menos que 392 kW de potencia (unos 534 CV DIN) y un par motor de 880 Nm. Con este peculiar sistema de tracción integral, el SLS más ecológico supera los 100 km/h desde parado menos de cuatro segundos, es decir, igual que la versión a gasolina. ¡Impresionante!


Una curiosidad que merece la pena comentar es que tanto los acumuladores como los sistemas electrónicos están refrigerados y calefactados, básicamente para que las baterías alcancen la temperatura a la que dan su máximo rendimiento. También merece una mención especial el novedoso elemento aerodinámico instalado en el SLS E-Cell. Se trata de un splitter delantero activo, que se extiende y se recoge dependiendo de las circunstancias para mejorar el agarre del vehículo.


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Fotos del Mercedes-Benz Clase R 2010

El nuevo Mercedes Clase R se puso a la venta hace pocos días con un restyling bastante profundo, especialmente en la carrocería, siempre merece la pena echarle otro vistazo. Por eso te traemos una colección de imágenes del catálogo para tu disfrute, ideales en caso de que no tengas tiempo de ir a verle en tu concesionario más cercano.


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Restyling del Mercedes-Benz ML 63 AMG


El Mercedes-Benz ML 63 AMG, el más potente y lujoso de la Clase M, se presenta con un esperadísimo lavado de cara que le ha sentado de maravilla. Ha sido el último en adaptarse a la nueva generación y la verdad es que ya le tocaba. Ahora ya se parece más a los modelos del resto de la gama y seguro que eso le servirá para subir sus ventas considerablemente.


Los cambios son pocos, hay que saber apreciarlos. La parte delantera luce un nuevo capó con power dome y los grupos ópticos tienen la carcasa oscurecida. En la parte de atrás sucede lo mismo con los grupos ópticos, aunque en este caso cuentan con la tecnología LED. Las llantas son de 20 pulgadas.


Los paragolpes y los cromados no cambian, tan sólo la parrilla delantera es sensiblemente diferente. El motor sigue siendo un AMG V8 6.3 de 510 CV y 630 Nm. Es probable que cuando se presente la nueva generación del ML 63 AMG pase a tener un motor V8 5.5 biturbo que también podremos ver en el Mercedes-Benz S 63 AMG.
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Foto espía del Mercedes CLS 2011


El Mercedes CLS 2011 ya se deja ver. Los de Lorinser, preparadores con información privilegiada, han destapado el primer boceto de la nueva generación de la berlina. Ellos ya conocen muchos detalles de lo más nuevo de la firma alemana y es por ello que se han atrevido. Además, también tenemos una foto espía en la que podemos verlo por detrás.

La presentación de este nuevo CLS está prevista para el Salón de París a finales del mes de septiembre. Así las cosas, se adelantan a toda la competencia presentándolo en su versión normal. Luego seguro que llegarán decenas de versiones extremas tanto en diseño como en mecánica y prestaciones.


La parte frontal del CLS será la misma que la del SLS AMG, con una gran parrilla dividida por una barra cromada con el logotipo de Mercedes-Benz en el centro. En lo que a entradas de aire y capó se refiere, está claro que en el boceto está todo redimensionado. Los retrovisores contarán con pilotos intermitentes en forma de U tumbada. Por lo demás, todavía tenemos que ir con mucha cautela.

Precios del Mercedes Clase R


La nueva gama del Mercedes Clase R ya se encuentra disponible en los concesionarios españoles. El fabricante alemán ha mejorado tanto en la estética como en el equipamiento y las mecánicas para convertirlo en un producto mucho más interesante, aunque parece que su particular estilo berlina familiar no termina de gustar al público más elitista. En cuanto al equipamiento de serie y de confort es muy completo en todas las versiones, aunque se podrá completar entre una gran oferta de elementos opcionales, entre los que se incluyen tapizados, techo solar, sistemas de sonido, llantas de aleación, etc.


La gama de modelos con precios para España:
R300 57.360 euros
R300 Largo 59.290 euros
R350 4Matic 63.860 euros
R350 4Matic Largo 65.790 euros
R500 4Matic Largo 83.350 euros
R300 CDI BE 55.470 euros
R350 CDI 4Matic 65.540 euros
R350 CDI 4Matic Largo 67.670 euros
R350 Bluetec 4Matic Largo 69.240 euros

Nuevos Mercedes Clase M Grand Edition


Mercedes sigue peleando para que se le reconozca su importancia en lo que a la introducción de los famosos SUV se refiere. La marca alemana sostiene que su Clase M sirvió para que otras marcas crearon modelos que ahora mismo se están vendiendo como churros en el mercado. El primer todacamino premium vio la luz en 1997 y ahora vuelve con algunos cambios y con un apellido Grand Edition que advierte del prestigio y la elegancia.

Estamos hablando pues del Mercedes Clase M Grand Edition, un modelo que tendrá un diseño renovado para diferenciarse del resto de modelos, con acabados de gran calidad tanto por dentro como por fuera y con una infinidad de posibilidades en lo que a equipamiento y elementos de seguridad se refiere. El ahorro rondará entre los 2.015 y los 2.670 euros en comparación con un Clase M con el equipamiento seleccionado fuera de esta edición.

En lo que al apartado estético se refiere, las diferencias con respecto a la versión normal empezarán fijándonos en las llantas. Estas serán de 19 pulgadas y 10 radios, montadas sobre neumáticos 255/50 R19. Los faros estarán tintados en azul, contará con una tira LED de iluminación diurna y los grupos ópticos traseros estarán oscurecidos. La pintura metalizada vendrá de serie, así como también la parrilla del radiador cromada con el sello AMG y las barras de techo de aluminio.
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Mercedes-Benz Style Eurocopter EC145

Mercedes no solamente fabrica para las cuatro ruedas. La división Mercedes-Benz Style de Daimler, acaba de presentar la edición especial del Eurocopter EC145 destinada a clientes exclusivos. Se trata nada menos que de un helicóptero. Será presentado en Ginebra, aunque no en el Salón del Automóvil, sino en la Feria y Convención de Aviación de Negocios. La idea es ampliar su imagen de marca y al tiempo hacer negocio con nuevos productos, aunque al alcance de unos pocos.


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Mercedes Clase E limusina


Mercedes acaba de presentar su nueva limusina, la que pertenece a la Clase E. La firma alemana se ha dejado llevar por un carrocero espacializado en este tipo de modelos para lograr un resultado más que destacable. Hay dos versiones disponibles, una una con siete plazas (2-2-3) y otra con sólo cuatro plazas, destinada a todos aquellos que quieren ir muy cómodos en el interior.


Cabe la posibilidad de decantarse por los motores del E 250 BlueEFFICIENCY diésel o por los E 350 CGI BlueEFFICIENCY y E 500 en gasolina. Su largada es de 5,98 metros, 1,1 metros más que el Clase E sedán. Binz ha sido la compañía encargada de darle forma a este modelo que está al alcance de tan pocos.
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