Infiniti Etherea, el primer compacto de la filial de Nissan


Por fin podemos ver el aspecto definitivo del Infiniti Etherea, un prototipo que se convertirá en el primer compacto de la filial de Nissan. Hasta la fecha no habíamos podido ver más que una imagen teaser de lo que nos esperaba. Sin embargo, hoy podemos ver más imágenes que nos lo dejan ver por completo, desde asi todos los ángulos.
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Infiniti EX30d «Black Premium»


Las series limitadas son una opción perfecta para comprarse un coche con una mejora en la relación calidad-precio. Normalmente esas ediciones limitadas impulsan las ventas y parece que Infiniti lo sabe muy bien. Por eso la marca de automóviles de lujo creada por Nissan acaba de lanzar EX30d «Black Premium», que se presentó ayer de manera oficial y que próximamente estará disponible en el mercado del viejo continente.


Esta edición especial destaca por su completo equipamiento de serie, lo más importante que encontramos es: pintura exterior «Malbec Black», llantas de aleación específicas, tapizado en piel en tono grafito, railes de techo en aluminio pulido, techo solar deslizante, llantas de aleación de 19 pulgadas e inserciones de aluminio y lacadas en negro.
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Infiniti se estanca en España


Si echamos la mirada atrás, rápidamente nos damos cuenta de que Infiniti llegó a España hace cosa de dos años. Lo hizo para desembarcar primeramente en París y en Madrid, donde abrió dos concesionarios bastante decentes. Sin embargo, con el paso de los meses las cosas no han ido demasiado bien. En los 18 países en los que han comercializado sus modelos han logrado un total de 2.500 ventas. Lo más sorprendente de todo es que España es el mercado que mejor les ha ido, aunque las ventas no son ni mucho menos para tirar cohetes.

En España Infiniti ha vendido poco más de 600 coches en ese plazo, lo que equivale a unos 300 al año. Aunque sea un segmento de lujo, es una cifra alarmantemente baja (ni llegan ni a una venta al día). Si comparamos ese dato con el de una firma competidora como Lexus, rápidamente nos damos cuenta de lo mal que les está yendo. La filial de Toyota vendió unos 2.600 coches en 2008, mientras que esa cifra se redujo a 2.000 en 2009 debido a la crisis.

En España hay seis concesionarios Infiniti en estos momentos. Están en Madrid, Valencia, Sevilla, Bilbao Barcelona y Sant Cugat del Vallés. Esta última ciudad, conocida por la gran cantidad de oficinas que alberga, también está en la provincia de Barcelona. El nivel adquisitivo de sus habitantes es bastante elevado, motivo por el cual la filial de lujo de Nissan decidió instalarse allí. Sin embargo, las ventas continúan igual.

Infiniti trabaja en un nuevo coupé de tracción delantera


Nissan está desarrollando un nuevo coupé de tracción delantera para su marca más exclusiva, Infiniti. Según hemos podido saber, el objetivo no es otro que el de competir con modelos tan conocidos como el Audi A3, el Mercedes Benz Clase A y B o el BMW Serie 1. Eso sí, el primer escollo que deberán superar es el del Lexus CT 200h, un modelo que lo tiene todo para triunfar.

No será esta la primera vez que Infiniti comercializará un modelo con el sistema FWD, ya que el i35 también lo montaba. Todo esto nos hace pensar que podríamos estar también ante una versión híbrida muy interesante para los que quieren potencia y ahorro al mismo tiempo.

De momento no disponemos de más información al respecto, aunque algunos rumores indican que a finales de año empezará a desarrollarse. Por otro lado, también se comenta que Nissan está preparando el lanzamiento de un nuevo modelo eléctrico que se basará en la plataforma del LEAF EV. Hasta bien entrado el 2011 no conoceremos ningún tipo de detalle.

Infiniti QX56: imágenes y datos filtrados


Sin duda alguna la presentación del Infiniti QX56 es una de las más esperadas por todos los que piensan acudir al Salón del Automóvil de Nueva York que se celebrará dentro de muy poquito. El SUV de lujo, que contará con un tamaño enorme que hace que nos acordemos del Audi Q7, se presentará con todas las de la ley para plantar cara al mismísimo Range Rover. El modelo en cuestión no ha sido desarrollado exclusivamente por Infiniti, pues se ha tomado el Nissan Patrol 2010 como referencia.


El motor que montará será un V8 5.6 de inyección directa capaz de entregar 400 CV de potencia y 549 Nm de par motor. Una caja automática de siete velocidades se encargará de que esta bestia se mueva. La tracción a las cuatro ruedas se controlará de forma electrónica gracias a los modos que podrá seleccionar el conductor en función de las necesidades. Un sistema antivuelco hidráulico garantizará la seguridad en los terrenos más delicados.


Pronto conoceremos más datos oficiales sobre precios y equipamiento, y, por supuesto, también verán la luz nuevas imágenes. Para terminar, decir que es muy poco probable que este QX56 pueda adquirirse en España.

Nuevo Infiniti EX30d


Infiniti quiere tener más presencia en el mercado europeo, y para ello es imprescindible apostar por los motores diésel. La filial de Nissan ha decidido crear una versión mucho menos despilfarrante del Infiniti EX30, un modelo que debutará en el Salón de Ginebra.


Por fin podemos decir que montará un motor diésel, concretamente un 3.0 V6, con inyectores piezoeléctricos y capaz de entregar 235 CV de potencia con un par máximo de 550 Nm. La caja de cambios será de siete velocidades y automática.
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Infiniti G37 2010 a la venta

Se han puesto a la venta en el mercado español los nuevos Infiniti G37 2010 que introducen mejoras en el interior y además se añaden nuevas variantes de equipamiento. Interiores mejorados para los G Coupé y Cabrio. Infiniti ha añadido un nuevo y exclusivo acabado Premium. Un nuevo color de carrocería, en un tono gris oscuro. Todos los modelos G equipan el sistema multimedia Connectiviti. Incluyen el innovador sistema de navegación, el equipo de sonido Bose® Premium Sound y el Control de Crucero Inteligente ahora de serie. El nuevo aspecto interior se centra en una consola rediseñada. Precios desde 43.200 euros.

Infiniti FX en edición especial


Infiniti, la filial de lujo de Nissan, ha decidido lanzar una edición especial del Infiniti FX sólo para los clientes de Europa. Aunque en España cuesta mucho ver un modelo de la firma nipona, tendremos el placer de poder ver una de las pocas unidades que se fabricarán, pues en principio sólo se producirán 100.


Lógicamente vendrá cargado de extras, por algo es una edición especial. Fibra de carbono, madera de arce y cuero convencional y Alcantara serán algunos de ls materiales empleados para su interior. Todo ello acompañado por un sistema de audio Bose Premium Sound System con hasta 11 altavoces. Tampoco faltará sistema de navegación, conexión para MP3 y Bluetooth, salidas de aire en los pasos de rueda o llantas de aleación de 21 pulgadas.
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El nuevo Infiniti M


El nuevo Infiniti M llegará en la primavera de 2010 a un total de 32 países, siendo España uno de los afortunados. La marca de lujo creada por Nissan acaba de sacar a relucir su sedán medio más deportivo, un coche que cuesta situarlo en un segmento en concreto pero del ue no cuesta tanto enamorarse.


Podremos optar por un motor 3.7 V6 de 330 CV o por un 5.6 V8 de 400 CV, aunque este segundo no estará disponible en nuestro país. El que sí llegará será uno más recatado, un diésel V6 de 265 CV. En lo que a la parte exterior e interior se refiere, será bastante parecido al Infiniti Essence Concept que ya hemos tenido el privilegio de ver.


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Infiniti presentará un nuevo prototipo junto a Louis Vuitton


Infiniti se pasa al glomour para sorprendernos en el próximo Salón de Ginebra que tendrá lugar el próximo mes de marzo. En colaboración con la exclusiva firma de diseño Louis Vuitton, presentará un nuevo prototipo del que todavía no se conoce absolutamente nada.

La colaboración no tiene nada que ver con el diseño del coche, más que nada es para darse a conocer aquí en Europa. El toque de la firma francesa se limitará a la creación de unas maletas muy singulares para el maletero. Un toque que servirá para conmemorar el 20 aniversario de Infiniti.