Accidente de coches de lujo en Japón

Publicado por David Martínez el


Mucho me ha dolido ver el accidente que tuvo lugar en Japón ayer. Nada más y nada menos que ocho Ferrari, un Lamborghini y tres Mercedes se vieron implicados en el mismo, con los daños materiales que eso implica. Todo ocurrió en la provincia occidental de Yamaguchi, cuando uno de los 20 coches de lujo que viajaban en convoy se estrelló contra la mediana.

Un exceso de velocidad fue el culpable de que el accidente ocurriera. El tramo de autopista se tuvo que cerrar durante seis horas y diez personas fueron trasladadas al hospital más cercano con heridas leves. Los daños materiales ascienden a 300 millones de yenes (unos 2,8 millones de euros) según el diario deportivo ‘Sports Nippon’. Casi nada.

Ferrari 599XX Evolution Pack 2012

Publicado por Motor a Fondo el


Ferrari confirmó para el Salón de Bolonia su 599XX Evolution, un coche de carreras que llega con un motor V12 y 750 caballos de potencia según datos oficiales. El aumento de esta se debe en parte gracias al uso de escapes laterales más cortos que los convencionales, logrando un mejor difusor posterior. Adicionalmente el coche reduce su peso en 35 kilos con esta nueva disposición. El par máximo se va hasta los 700 Nm, es decir una auténtica brutalidad.
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Precios del Ferrari 599 GTB

Publicado por David Martínez el


Ferrari sigue gozando de beneficios pese a la crisis. A los ricos no parece afectarles lo mal que va la economía y es por ello que el volumen de ventas de la marca italiana no deja de crecer con el paso de los meses.

Uno de los modelos que mejor les está funcionando es el Ferrari GTB. Sus dos versiones están arrasando pese a que tienen un coste que ronda los 300.000 euros (50 millones de las antiguas pesetas.
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Concesionario Ferrari Maserati Barcelona

Publicado por David Martínez el


Estamos en tiempos de crisis pero eso no quita que se inauguren concesionarios de lujo en nuestro país. El último ha llegado a Barcelona y ha sido bautizado con el nombre de Ferrari Maserati Barcelona. Se trata de una impresionante concesión que sirve para exponer modelos de ambas marcas en sus más de 4.500 metros cuadrados de superficie. Casi nada.

Los clientes potenciales podrán encontrar servicios oficiales de venta de vehículos nuevos y de ocasión, exposición, merchandising, taller y venta de accesorios. El concesionario llega para unirse a los ya existentes en Marbella, Valencia, Vigo y Madrid.
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Muere Sergio Scaglietti, luto en Ferrari

Publicado por David Martínez el


Tristeza en Ferrari y en Italia por la muerte de Sergio Scaglietti. El que fuera uno de los símbolos del diseño italiano nos dejó este pasado fin de semana a los 91 años de edad. Su fallecimiento supone un cierre de ciclo para Ferrari y también para el diseño italiano.

Nacido y criado en Módena, estaba claro que su futuro iba a estar íntimamente relacionado con Ferrari. A los 13 años logró empezar a trabajar en una empresa local gracias a su hermano, quien no dudó en falsificar su documento de identidad para que fuera posible. Fue entonces cuando pudo experimentar lo que se sentía dentro de la industria automovilística. Su interés fue creciendo a pasos agigantados y junto a su hermano y otro empleado decidieron crear su propio taller, ubicado justo en la carretera que sirve para unir Maranello y Modena, muy cerca de la fábrica Scuderia Ferrari.
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Fifth Gear probando el Ferrari 458 Spider

Publicado por David Martínez el


Envidiamos a nuestros compañeros británicos de Fifth Gear porque entre otras cosas tienen la posibilidad de probar modelos tan impresionantes como el Ferrari 458 Spyider. Recientemente Vicki Butler-Henderson ha tenido el placer de conducirlo en una carretera muy cercana a Maranello, en Italia. Ha podido disfrutar de su exquisito comportamiento y de las prestaciones que le brinda el motor V8 atmosférico que monta.

El 458 Spider es un deportivo con techo duro retráctil capaz de alcanzar los 320 km/h y pasar de 0 a 100 km/h en sólo 3,4 segundos. No os perdáis su rugido, por favor…

Ferrari 458 Italia vs Lamborghini Aventador

Publicado por David Martínez el


El Ferrari 458 Italia y el Lamborghini Aventador son dos modelos espectaculares que a priori no deberían competir en un circuito. Esto es así porque el primero ofrece 530 CV y el segundo 700 CV. Sin embargo, si le añadimos un sistema de doble turbo al superdeportivo salido de Maranello la cosa cambia. En igualdad de condiciones, ¿qué coche pensáis que se llevará el gato al agua? La respuesta está en el vídeo que se muestra a continuación.

Sustituto del Ferrari 599 GTB Fiorano

Publicado por David Martínez el


El sustituto del Ferrari 599 GTB Fiorano está más cerca que nunca y ya se conocen algunos datos al respecto. El modelo lleva 5 años en el mercado y la verdad es que le toca una renovación, más que nada porque el volumen de ventas está cayendo a un ritmo que preocupa a Ferrari.

La firma italiana está trabajando en el nuevo superdeportivo que será su sucesor. Internamente es conocido como F152, pero parece muy evidente que no llegará al mercado con ese nombre.
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Ferrari Enzo pasado por agua

Publicado por David Martínez el


Seguimos con una nueva noticia de Ferrari, aunque en esta ocasión no tiene nada que ver con la compañía en sí. El protagonista del mismo es el propietario de un Ferrari Enzo que terminó en el agua. Ocurrió en el rally Targa Newfoundland y su piloto, Zahir Rana, salió vivito y coleando del coche antes de que se hundiera más de la cuenta. Lo mejor de todo es que la criatura lo cuenta todo con mucha alegría, como si estuviera encantado viendo a su coche dándose un refrescante baño.

Ferrari 458 Italia Spider: imágenes oficiales

Publicado por David Martínez el


Ferrari ya nos muestra las primeras imágenes oficiales del 458 Italia Spider, un modelo que también se ha dejado ver en vídeo. Además de eso, también hemos podido conocer algunos datos, como por ejemplo que monta un motor 4.5 V8 de 570 CV de potencia capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 3,4 segundos. Además, sabemos que su consumo medio ronda los 11,8 l/100 km.

Es muy probable que durante el próximo Salón de Frankfurt conozcamos más información al respecto. Entre otras cosas sabremos cuándo se pondrá a la venta y cuánto costará. Seguro que más de un ricachón está ya ansioso por tener uno en su garaje.