A subasta el Ferrari 512 Berlinetta Boxer de Jenson Button

Publicado por David Martínez el


Jenson Button pondrá a subasta el próximo 11 de abril una de sus joyas más preciadas. El campeón del mundo de Fórmula 1 en 2009 se deshace del Ferrari 512 Barlinetta Boxer que adquirió justo después de coronarse como el mejor a los mandos de un Brawn GP. Como es fácil de imaginar, lo vende por una evidente cuestión de incompatibilidad. No está muy bien visto eso de ser piloto de McLaren y tener en casa un Ferrari…


Bonhams se encargará de organizar la subasta en la cual se espera que el modelo de 1978 se entregue a cambio de una cantidad que debería moverse entre los 110.000 y los 135.000 euros. Aunque tiene ya más de tres décadas, su motor V12 de 5 litros y 360 CV le permite superar los 300 km/h. Además, puede recorrer un kilómetro desde parada en 24 segundos, lo cual no está nada mal.

Autocar prueba el Ferrari FF

Publicado por David Martínez el


Autocar se nos ha vuelto a adelantar, como siempre vamos. La publicación británica se ha puesto a los mandos del Ferrari FF para comprobar qué es lo que se siente al conducirlo. Al parecer, Jamie Corstorphine ha quedado muy satisfecho por el rendimiento de la nueva joya de Maranello, aunque lo que menos le ha gustado ha sido la caja de cambios de doble embrague. No le ha parecido tan rápida y afinada como la que montan otros modelos V8 de Ferrari.

Lista de espera del Ferrari FF y el Lamborghini Aventador

Publicado por David Martínez el


¿Son caros el Ferrari FF y el Lamborghini Aventador? Para la mayoría de los mortales sí, para la mayoría tienen precios prohibitivos. Sin embargo, hay quienes no piensan lo mismo y ya han realizado una reserva, la misma que seguro que más de uno de vosotros la habrá hecho también en sueños. Sólo en sueños.

Ambos modelos están muy solicitados, prueba de ello es que ya hay lista de espera para un año. Ambos han sido grandes reclamos durante el Salón de Ginebra, captando muchas miradas y logrando enganchar a muchos empresarios que han decidido hacerse con una unidad sin pensárselo dos veces.
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Presentación oficial Ferrari FF

Publicado por David Martínez el


El Ferrari FF ya ha sido presentado oficialmente a la prensa. En un acto celebrado en Maranello al que sólo acudieron 700 invitados (Fernando Alonso y Felipe Massa en primera fila), la firma italiana demostró que su nueva creación es una maravilla. Pese a que el diseño se aleja un poco a lo que estábamos acostumbrados, están convencidos de que será un éxito de ventas.

Montará un motor V12 capaz de entregar 660 CV de potencia. Por ello no es de extrañar que acelere de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos, pudiendo alcanzar los 335 km/h de velocidad máxima. Además, por primera vez no se podrá decir que no es práctico, pues contará con un maletero de 450 litros de capacidad, ampliable a 800 litros si los asientos de la fila de atrás se mueven hacia delante.
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Vídeo oficial del Ferrari FF

Publicado por David Martínez el


Se acabó la eterna espera, el Ferrari FF ha sido presentado por todo lo alto en Maranello y ya podemos ver su vídeo oficial rodando por lugares como Barcelona o Baqueira-Beret. La nueva perla de la firma italiana ya se luce con ese motor V12 de 660 CV que ayuda a que la aceleración de 0 a 100 km/h se produzca en sólo 3,7 segundos. En fin, disfrutad de las imágenes y del sonido de este celestial motor.

Ferrari FF en Baqueira-Beret

Publicado por David Martínez el


La semana pasada os mostré unos vídeos en los que se podía ver el Ferrari FF rodando por las calles de Barcelona. Hoy tengo que volveros a decir que han elegido nuestro país para darse unas vueltas más con la nueva joya de Maranello. En esta ocasión el escenario elegido ha sido mucho más frío, pues se han ido hasta Baqueira-Beret para darse un paseo por la nieve.

La verdad es que tiene mucho mérito que un vehículo de estas características haya dedicido atravesar un terreno tan complicado para la conducción. Está claro que la firma italiana quiere demostrar que han preparado un modelo que es capaz de rodar hasta en condiciones de baja adherencia. Por cierto, cada vez me gusta más este FF que tan poco me convencía cuando fue mostrado por primera vez al público.

Ford denuncia a Ferrari por el F150

Publicado por David Martínez el


Lío al canto el que se veían venir muchos cuando Ferrari presentó su nuevo modelo de competición bautizado como Ferrari F150. Resulta que desde hace ya un buen puñado de años Ford comercializa una pick-up muy popular cuyo nombre es F-150. ¿Qué ha sucedido? Pues que la firma americana no ha tenido más remedio que denunciar a la italiana por copiar el nombre.

El plagio es más que evidente, pues los nombres sólo difieren por el guión que sí aparece en el modelo de Ford. Según el acusado, este hecho supone un daño en sus intereses y en la demanda se pide explícitamente a Ferrari que no utilice ese nombre en Estados Unidos.
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Ferrari FF de color gris

Publicado por David Martínez el


Los que piensan que un Ferrari no sólo debe comercializarse en color Rosso Corsa están de enhorabuena, aunque nunca puedan llegar a comprarse uno. Lo digo porque la firma italiana acaba de mostrarnos una imagen del Ferrari FF con la carrocería de color gris, concretamente con el color Grigio Ferro.

La imagen que podéis ver nos lo muestra desde otro ángulo y sirve para que podamos apreciar que en realidad no es tan largo como parecía. Por suerte, sus proporciones son las correctas y se ve musculoso, como todo superdeportivo que se precia. La luneta trasera está bien integrada con la parte de atrás y todo parece indicar que será un nuevo acierto de Ferrari, aunque esta vez se han desviado un poco de su línea habitual y es probable que no termine de convencer a los más fieles. A mí sinceramente no me acaba de encantar.

Nuevo Ferrari FF

Publicado por Motor a Fondo el


Nos hemos quedado con la boca abierta. Ferrari ha dado a conocer su nuevo 2+2 que sustituirá al 612 Scaglietti. Se trata del Ferrari FF, un shooting brake, con portón posterior y tracción total obtenida de un sistema híbrido.


Sólo cuando las ruedas traseras empiezan a tener problemas para transmitir el par sobre el asfalto, las ruedas delanteras reciben parte de la fuerza motriz con la que hacer rodar el vehículo y controlarlo en movimiento.


La potencia sale de un V12 delantero-central de 6,25 litros de cilindrada, con 660 caballos de potencia y unas emisiones de 360 gramos de CO2 por kilómetro recorrido.
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SUV de Maserati con motores Ferrari

Publicado por David Martínez el


Del nuevo SUV que está preparando Maserati pudimos ver el pasado 4 de enero un par de recreaciones muy interesantes. Evidentemente, es probable que poco tengan que ver con el modelo final, sobre todo teniendo en cuenta que éste no verá la luz hasta bien entrado el año 2012. Sin embargo, poco a poco vamos conociendo otros datos que tienen que ver más con el apartado mecánico que con el estético, algo normal teniendo en cuenta que lo que siempre se quiere ocultar más es el diseño.

Lo último que hemos podido saber es que será un modelo mitad Maserati mitad Ferrari. ¿Por qué? Pues porque los motores los proporcionará la firma con sede en Maranello. Así lo ha confirmado Sergio Marchionne, mandamás de Fiat-Chrysler, en unas declaraciones en las que ha asegurado que las mecánicas disponibles serán dos: un V8 y un V12. Eso quiere decir que podríamos estar ante un V8 de 570 como el que monta el Ferrari 458 Italia y un V12 de unos 670 CV como podemos apreciar en el espectacular Ferrari 599 GTO.

Es evidente que el trabajo que les queda por delante es importante. Estamos hablando de un modelo que será muy pesado y que no tendrá nada que ver con los que Maserati ha diseñado hasta la fecha, pues es el primero que no es ni deportivo ni berlina. Por todo ello me extraña bastante que se diga que el precio rondará los 100.000 euros. Motores de ese calibre suelen ir asociados a precios más elevados.