Peugeot Partner, Citroën Berlingo y Opel Combo: gemelos a partir del 2018

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Los retratos de los comerciales livianos que figuran en este artículo van a cambiar bastante en un par de años. La ciudad-fábrica de Vigo quiere hacerse «flexible», esto lo dijo en un diario el presidente de todas las industrias que son proveedoras de la manufacturera de Peugeot/Citroën en Galicia. Hay un pacto entre franceses y alemanes para que la próxima generación de Partner, Berlingo y Opel Combo salgan del mismo vientre y se compartan gastos. Es un gesto muy francés, esto de las alianzas, que ya se ha ensayado con éxito junto a Toyota con el C1, el 108 y el Aygo por un lado, y con el Traveller, el Proace y el SpaceTourer por otro lado.
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Citroën C4 Cactus Rip Curl: en la cresta de la ola

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Citroën sigue esforzándose para llegar al público joven. Por precio están muy cerca, pero por diseño y otras cuestiones todavía están lejos. De ahí que de vez en cuando les dé por lanzar ediciones especiales tan frescas como el C4 Cactus Rip Curl que protagoniza esta entrada a poco más de una semana de su presentación en el Salón de Ginebra.

La firma francesa se ha aliado con Rip Curl, toda una referencia en el mundo del surf desde 1969, que es cuando empezó todo en Torquay, Australia. De esta forma han podido crear una versión aventurera del crossover famoso por sus Airbump.
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El Citroën SpaceTourer se dejará ver en el Salón de Ginebra

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Tal y como estaba previsto desde finales de 2015, el Citroën SpaceTourer debutará ante el gran público del 3 al 13 de marzo, que es cuando se celebra el Salón del Automóvil de Ginebra. La furgoneta de la firma francesa, que se ha diseñado utilizando la misma plataforma que emplean el Peugeot Traveller y el Toyota Proace, se presenta como un vehículo comercial polivalente capaz de contentar a profesionales y particulares por igual.
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PSA Peugeot Citroën fabricará coches en Irán

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¡Barato, barato! PSA Peugeot Citroën acaba de firmar un acuerdo con una compañía iraní llamada Iran Khodro para «desarrollar vehículos de última generación en Irán». Han creado una joint-venture repartiendo el capital en una proporción de 50-50 que les permite entrar con fuerza en un país en el que ya llevan 50 años vendiendo coches, aunque ahora podrán hacerlo con más fuerza y beneficiándose de unos bajos costes de producción.
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Citroën C3 Feel Edition con motor PureTech 82

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El Citroën C3 ha ampliado su gama de posibilidades con la inclusión del motor PureTech 82 S&S ETG asociado al nivel de acabado Feel Edition. La firma francesa lo acaba de anunciar poniendo especial énfasis en lo que te puedes ahorrar en materia de consumo, ya que se sitúa en unos 4,3 l/100 km de media que no está nada mal.
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Citroën C4 Cactus en promoción

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¿Un Citroën C4 Cactus por menos de 13.000 euros? Sí, es lo que nos venden en la página web de Citroën a modo de promoción, pero hay que tener mucho cuidado a la hora de analizar el precio, ya que para llegar a esa tarifa hay que cumplir una serie de condiciones.

El SUV o crossover más estrafalario de la firma francesa puede ser tuyo a ese precio con un equipamiento muy interesante y un navegador de regalo. Además, también te ofrecen 8 años de Citroën Asistencia con asistencia gratuita en averías y accidentes.
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Citroën E-MEHARI, un guiño eléctrico al Méhari de 1968

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¿Te acuerdas de aquel modelo tan campero que lanzó Citroën en 1968? Me refiero al Méhari, un coche que vuelve a estar en boca de todos gracias a la reinterpretación eléctrica de la firma francesa. Ha sido bautizado como E-MEHARI y es 100% eléctrico. Dispone de cuatro plazas, techo descapotable y una paleta de colores que no teme al qué dirán.
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Traveller, Proace y SpaceTourer: el tridente de furgonetas de PSA y Toyota

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Juntos son más fuertes. Lo saben todos los fabricantes del sector de la automoción, que con la crisis tuvieron que limar asperezas para sobrevivir.

Uno de los acuerdos más importantes que se cerró fue el que firmaron Toyota y los dos integrantes del grupo PSA, Peugeot y Citroën. Hasta ahora nos habían demostrado de lo que eran capaces con el parto de un utilitario que tuvo trillizos. Me refiero a los Toyota Aygo, Citroën C1 y Peugeot 108. En esta ocasión toca hablar de un vehículo comercial que recorrerá muchas ciudades europeas con un chasis prácticamente calcado.
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