El nuevo Citroën C3 ya está listo para convertirse en un auténtico fenómeno de ventas. Su aspecto la verdad es que me ha llamado la atención, pues lo han mejorado muchísimo y ha pasado a convertirse en uno de los coches más atractivos y futuristas dentro de su categoría.
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Llega la Citroën Nemo Combi SX Plus
Citroën acaba de lanzar al mercado la nueva Combi, la denominada SX Plus. En cuanto al diseño, podemos decir que tan sólo se diferencia de la versión normal en los terceros cristales laterales que hacen que se pueda ver mejor. Además, incorpora dos puertas correderas laterales que permiten acceder a la parte de atrás, que también cuenta lógicamente con sus portones.
En cuanto a equipamiento, cuenta con airbags para el conductor y para el pasajero además de los laterales. Tampoco falta el ABS, el asiento del conductor regulable, los apoyacodos para el conductor, el cierre centralizado, el volante regulable tanto en altura como en profundidad, el cierre centralizado con mando a distancia y los retrovisores térmicos y eléctricos.
La pintura cuesta 210 euros de más y hay un paquete que incorpora Bluetooth, radio CD con MP3 , faros antiniebla y aire acondicionado por 1.140 euros extras. Hay dos motores disponibles, un 1.4i y un 1.4 HDi, este último no compatible con las ayudas del Plan 2000E del Gobierno.
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Imágenes del Citroën C4 Sedán 2010
El Citroën C4 Sedán 2010 será presentado dentro de dos semanas en el Salón de Shangai. Antes de que llegue el evento automovilístico, la firma francesa ha querido mostrarnos las dos primeras imágenes de un modelo que, como hasta ahora, sólo se comercializará en China y Argentina.
Seguirá guardando muchas similitudes con el C5 aunque con algunos cambios. Podremos apreciar unos nuevos pilotos, una parrilla que ha vuelto a ser diseñada y una entrada de aire idéntica a la de un C4 Berlina. Las imágenes nos muestran cómo será la versión que se comercializará en China. En Argentina será casi idéntico pero con algunos cambios que servirán para distinguir un modelo del otro.
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Citroën Berlingo Combi Mixto Largo
La Citroën Berlingo llega con una nueva versión muy útil tanto para trabajar como para viajar con personas. Estas furgonetas son cada vez más versátiles y ello hace que las podamos utilizar para ambas cosas sin necesariamente renunciar a nada. Llamada Berlingo Combi Mixto Largo, tiene capacidad para 5 personas y un volumen de carga de 2,4 metros cúbicos. Si abatimos la banqueta trasera sobre los asientos delanteros, esta capacidad aumenta hasta alcanzar los 3,35 metros cúbicos. Su carga útil es de 791 kg.
El modelo está disponible con el Plan VIVE, algo a tener muy en cuenta antes de efectuar la compra. Es robusta, amplia y práctica pero a la vez no renuncia a la comodidad, el confort y las prestaciones de todos los turismos que se precien.
Entre el equipamiento, destacamos una puerta lateral deslizante derecha acristalada, puertas traseras batientes asimétricas acristaladas y luz en la zona de carga, todo ello de serie. Si lo preferimos, podemos ampliar el equipamiento gracias al Pack Aire + Bluetooth, pudiendo disfrutar así de regulador y limitador voluntario de velocidad, radio CD MP3, aire acondicionado, mandos al volante, ordenador de a bordo, Bluetooth® y alguna cosa más.
En cuanto al motor, estamos hablando de un HDi 90 más que suficiente para lo que necesitamos en el día a día. Además, de serie también disfrutaremos de dirección asistida variable, airbag de conductor, ABS con repartidor electrónico de frenada, ayuda a la frenada de urgencia y 4 frenos de disco.
El precio de venta al público de esta Berlingo Combi Mixto Largo es de 16.325 euros para uso profesional. La pintura metalizada son 250 euros más, el Pack Aire 1.100 euros más y el Pack Aire + Bluetooth 1.450 euros más.
Se producirán 20 unidades del Citroën GT
Por fin podremos ver el Citroën GT en nuestras carreteras. Bueno, será complicado verlo porque la firma francesa acaba de confirmar que tan sólo se fabricarán 20 unidades en exclusiva para unos cuantos clientes adinerados. Lógicamente, el precio de este súper deportivo estará por las nubes, pues competirá con coches de la talla del Porsche 911 y el Audi R8, que no son poca cosa.
El diseño será muy similar al que pudimos ver en el prototipo presentado durante el pasado Salón de París. Siendo así, tengo que deshacerme en elogios hacia un modelo que seguro que venderá esas 20 unidades en cuestión de pocos días. Pronto tendremos más datos y fotografías oficiales sobre esta bestia de la firma francesa que acaba de confirmar su presencia en las carreteras, como ya adelantamos el pasado mes de diciembre.
El Citroën GT podría comercializarse
Corren rumores que apuntan a que el Citroen GT podría comercializarse en breve para dejar de ser un simple prototipo. Como algunos de vosotros recordaréis, fue presentado en el Salón de París como uno de los modelos más atractivos y novedosos del momento. Creado por la marca francesa con la colaboración de la empresa fabricante del videojuego Gran Turismo 5, se exhibió sin ninguna intención de llegar a producirlo.
Ahora, sin embargo, todo ha cambiado. Según hemos podido saber, Jean-Pierre Ploué, jefe de diseño del PSA, ha comentado que podría llegar al mercado en una exclusivísima edición limitada de tan sólo 20 unidades. Por si eso fuera poco, se ha comentado que podría mantener la misma potencia que el prototipo, 782 CV de nada. ¿Será cierto? Ojalá.
El prometedor Citroën GT
El Citroën GT Concept es un prototipo de deportivo del que no se conocen muchos datos, pero lo que está claro es que promete y mucho. Al parecer, todo apunta a que el objetivo es reforzar la imagen de la marca francesa, incluyendo el prototipo en el juego GranTurismo de PlayStation tras una alianza con Sony que puede resultar muy beneficiosa para ambas partes.
Las imágenes que puedes ver a continuación nos dejan ver los tubos de escape y el descomunal difusor trasero, aunque el protagonismo se lo lleva una rejilla de extracción que indica la presencia de un motor central que no será ni mucho menos como el de un utilitario cualquiera.
Citroën Berlingo First
Citroën nos presenta la nueva versión de la famosa Berlingo, la Citroën Berlingo First. Aunque con un precio algo inferior, será mayor en cuanto a tamaño se refiere si la comparamos con la gama Nemo, el furgón pequeño que se creó en colaboración con la empresa italiana Fiat.
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Citroën C2 Kappa
Citroën, en colaboración de la marca italiana de ropa Kappa, ha creado el nuevo Citroën C2 Kappa que ha sido presentado en el Salón del Automóvil de Pekín. De hecho, el coche sólo se venderá en China y está pensado para un consumidor de perfil joven. Su diseño tan agresivo no podía ir dirigido a otro tipo de público.
Las principales diferencias respecto al C2 «normal» que estamos acostumbrados a ver son evidentes. El spoiler trasero, los faldones, las llantas blancas al estilo rallye, las máscaras en los faros delanteros y una combinación de colores un tanto curiosa para que sean fácilmente distinguibles. En realidad, si os fijáis un poco en las fotografías, el C2 chino es una copia del Peugeot 206, sobre todo en la parte trasera.
