Si pensabas que tendrías que esperar a que el Salón de Ginebra abriera sus puertas para ver con detalle el Audi RS5 estabas muy equivocado. La nueva bestia de Quattro GmbH se ha filtrado a Internet antes de lo esperado. Alucinando nos hemos quedado con el tamaño algo exagerado de los tubos de escape, supuestamente conectados a un 4.2 V8 ajustado para dar rendir a una potencia de 450 CV. A la espera de todos los datos, no te pierdas la completa galería que hace de catálogo para el RS5.
El Audi RS6 acaba de recibir un par de packs nuevos que le van a sentar de maravilla. El equipamiento que ya estaba incluido no se ha tocado en lo más mínimo, lo único que se ha hecho ha sido incluir nuevo equipamiento para hacer de este RS6 un coche todavía más completo si cabe.
Plus Sport y Plus Exclusive es el nombre que reciben estos dos packs. Ambos incluyen llantas de 20 pulgadas, fibra de carbono en el motor, suspensión deportiva y una placa identificativa para poder fardar un poco con los amigos.
El Plus Sport contará con una tapicería en cuero y unas exclusivas alfombrillas. El Plus Exclusive, por su parte, nos permitirá elegir una pintura exterior personalizada y el tipo de piel para el interior. También nos beneficiaremos de nuevos detalles en las manillas de las puertas y un apoyabrazos situado en la zona central.
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El nuevo Audi A1 destaca entre otras muchas cosas por su gran nivel de personalización, una característica clave si quiere conseguir un buen puñado de ventas. El fabricante alemán está dispuesto a demostrar todas sus posibilidades, que no son pocas. Audi ha lanzado un completo configurador online para que diseñes tu A1 sin moverte de casa.
Enlace | Configurador A1
En España ya podemos disfrutar de la nueva edición especial del A3. A falta de un par de añitos para poder ver la nueva generación de este modelo, no está de más poder acceder a la A3 Genuine Edition. Está basada en el acabado Attraction, el más básico, y sólo se añaden unas llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55, ordenador de a bordo, volante de cuatro brazos con mandos y equipo de sonido de nivel intermedio Concert.
Los motores seleccionables son dos: el 1.4 TFSI de 125 CV o el 1.6 TDI de 105 CV. Los precios, bastante razonables, son los que podéis ver a continuación:
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El Audi Q5 acaba de ser llamado a revisión. El todoterreno acaba de aparecer en las listas negras de la Unión Europea por culpa de un defecto que podemos encontrar en el funcionamiento de los airbags. Al parecer, el guarnecido del pilar A se puede desprender por la activación de los airbags de cortina, lo que pone en peligro tanto a los pasajeros delanteros como a los traseros.
Los modelos afectados son los que se fabricaron entre diciembre de 2008 y mayo de 2009. Todos los usuarios afectados serán llamados por la casa alemana para que puedan ir acudiendo al servicio técnico. Allí solucionarán el problema de forma totalmente gratuita, faltaría más.
Lo que más preocupa a Audi es la mala imagen que dan noticias como estas. Además, si tenemos en cuenta que el Q5 es uno de los modelos más novedosos y glamurosos de la firma, esto todavía puede perjudicarles más. Ahora tendrán que ponerse manos a la obra cuanto antes para no decepcionar a los clientes afectados.
El Audi R4, como ya os adelantábamos a finales de 2008, será una realidad. Sin embargo, si en aquel entonces se dijo que se comercializaría a partir de 2010, hoy tenemos que deciros que esa fecha se ha alargado hasta el 2012. El hermano pequeño del R8 sigue calentando motores para dejar con la boca abierta a aquellos que no pueden hacerse con el superdeportivo de la firma alemana.
Será más grande que el Audi TT pero ligeramente más pequeño que el R8. Tendrá una estética muy parecida, como podéis apreciar en la imagen superior, pero contará con un motor mucho menos potente, más eficiente y menos despilfarrador.
La carrocería de metal podría pasar a mejor vida para ser sustituida con paneles de fibra de carbono. El interior se espera que sea muy similar al del R8 aunque actualizado para el 2012. Se rumorea que montará un motor de poca cilindrada y muchos caballos, nada más y nada menos que lo que Porsche está pensando hacer con el Boxster. El 2.0 TFSI y el 2.5 de cinco cilindros y 340 CV del TT-RS son los que tiene más numeros.
Audi nos hace un regalo para su centenario, el lanzamiento del nuevo A8. Se trata de su tercera generación, un enorme sedán de aluminio mejora en todos los sentidos. El nuevo A8 comenzará a rodar a principios de 2010 por toda Europa, es una verdadera obra de arte técnica. La berlina más deportiva de la clase de lujo es un coche que enamora a cualquiera. Fascinante deportividad, innovadora tecnología y soberano confort, son las características que remarca la maraca alemana.
El Audi A8 combina un moderno grado de inteligencia con un manejo ejemplarmente sencillo. La gama de motores consiste en tres bloques diésel (V8 4,2 de 351 CV, 3.0 V6 TDI de 250 CV y otro 3.0 TDI V6 de 204 CV) y una única mecánica en gasolina 4,2 TFSI de 371 CV. El nuevo tiptronic permite disponer de ocho marchas que incrementan confort y eficiencia en carretera.
El nuevo A8 se desliza tranquilo, suave y silencioso a través del viento, gracias a que cuenta con una refinadísima suspensión y además, será el primer automóvil comercial del mundo con acceso a Google Earth en el navegador que permitirá buscar en Google puntos de interés, y seguir camino más corto para llegar al destino elegido.
El exterior del nuevo A8 es homogéneo, como si hubiera sido moldeado de una sola pieza. Línea que sigue el techo acentúa el estilo coupé que realza la fluidez de la silueta. Respecto al equipamiento la cosa es una maravilla, te recomendamos que no te pierdas la galería de fotos que publicaremos a continuación, podrás ver de todo. Los acabados al más puro estilo artesanal.
Desde luces delanteras con tecnología LED, pasando por iluminación variable de color en el habitáculo, sistema de visión nocturna, control de crucero activo, sistema de ayuda para el seguimiento del carril, iluminación activa e inteligente que sigue las curvas en función de datos del navegador. Todo lo que puedas imaginar de un supercoche lo tiene el Audi A8. Su preció rondará los 96.000 euros.
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El Audi A1 ya no es un secreto. El nuevo modelo de la firma alemana acaba de ser visto al descubierto en pleno anuncio rodado en Los Ángeles. Como algunos de vosotros ya sabréis, el cantante Justin Timberlake es el encargado de poner su cara para el nuevo modelo, motivo por el cual podemos verle en las imágenes.
Aunque se precintó el perímetro y se pusieron vallas para que nadie pudiera acceder, un avispado fotógrafo logró dos instantáneas muy valiosas antes de su presentación oficial. Como se puede apreciar, es muy parecido al concept que nos presentaron. Eso sí, no es ninguna maravilla en cuanto a diseño.
Todo el mundo está muy expectante por lo que pueda pasar con el Audi S8, un modelo que se anunció hace tiempo pero que todavía no se ha mostrado en ninguna imagen oficial. Parece que el desarrollo se ha atascado un poco aunque los de Audiblog ya nos han deleitado con una recreación que puede sernos de gran ayuda.
Visto lo visto en la misma, podemos decir que el objetivo del S8 va a ser el de competir con modelos tan bien posicionados como el Mercedes S63 AMG. Un espectacular kit estético podría colocarlo en primera plaza. Todo ello siempre y cuando esté acompañado de un motor V8 de más de 500 CV de potencia, algo que se ha rumoreado en los últimos días.
Uno de los deportivos más espectaculares del momento ya está a la venta en España. Como gran aficionado del R8 que soy, tengo que deciros que este R8 Spyder es una auténtica maravilla. Una maravilla que ya puedes pedir en tu concesionario si eres capaz de desembolsar los miles y miles de euros que cuesta la criatura (175.100 euros con cambio manual y 183.220 euros con cambio automático R-Tronic).
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