Recreaciones del Audi RS 3

Publicado por David Martínez el


El Audi RS3 tiene muy pero que muy buena pinta. Estas dos recreaciones tan bien hechas que acabamos de recibir, confirman que el modelo tendrá un aspecto muy deportivo que le hará ganar enteros respecto a la versión original.

El parachoques trasero será más agresivo, los neumáticos serán considerablemente más grandes y las dos salidas de escape le darán el toque definitivo. Por la parte delantera, destacará una parrilla frontal muy grande con terminaciones en forma de nido de abeja.


El motor que montará será un 2.5 TFSI de 340 CV. Con él se podrá acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 4,6 segundos y la velocidad máxima será de 250 km/h al estar limitada. Desgraciadamente, no podremos disfrutar de estas prestaciones hasta el 2010 o el 2011.

Equipamiento extra para el Audi Q5

Publicado por David Martínez el


El Audi Q5 está a punto de llegar a España. Dentro de una semana aproximadamente lo tendremos en todos los concesionarios del país y ya empezaremos a verlo rodar por algunas calles. Ahora, para hacerlo más completo, la firma alemana acaba de anunciar un nuevo equipamiento extra Línea Exterior Offroad que le da un aspecto más campero.


El objetivo del nuevo paquete es hacerlo más completo para aumentar el confort y sus prestaciones offroad. Se han incorporado nuevos paragolpes, estriberas y molduras de los pasos de ruedas, además de portaobjetos y portabicicletas.
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No al Audi R8 TDI, inspirado en el R10 Le Mans

Publicado por Motor a Fondo el


La firma de los cuatro aros ha decidido retirar de su lista de lanzamientos al Audi R8 TDI, la variante con motor diésel de su superdeportivo más impresionente. Algunos rumores apuntaban que Audi preparaba este modelo, con su motor V12 diésel, inspirado por el R10 TDI Le Mans.


Los propios ingenieros de la automovilistica alemana ya anunciaron en su día que había muchos problemas para integrar dicho motor en el chasis del R8. Por lo tanto, el Audi más rápido de calle de todos los tiempos seguirá siendo el R8 V10 de gasolina, que no está nada mal.

Guerra publicitaria entre Audi y BMW

Publicado por David Martínez el


Audi y BMW, dos de las marcas más importantes del sector automovilístico, han entrado en guerra publicitaria después de ver lo que ha sucedido en una de las calles de California. Los de Audi, ni cortos ni perezosos, incendiaron la campaña de marketing anunciando su Audi A4 con la siguiente frase: «Your Move, BMW» («Tu mueves, BMW»).

Sus compatriotas de la competencia, como no podía ser de otra forma, no han tardado en mover ficha y han colocado justo al lado un cartel enorme con el M3 y la palabra «Chekmate» (Jaque mate). Visto lo visto, BMW ha salido ganando, pero la guerra puede continuar. Se rumorea que Audi colocará en breve un cartel con el Audi RS6 anunciando sus 580 CV. Para contestar, BMW podría hacer lo propio con el X5 y X6 en sus versiones M.

Sin duda se trata de una bonita guerra publicitaria en busca de un segmento importante de la población. Mientras no se ataquen los unos a los otros con desprecios, todo lo demás me parece bien. Veremos si en otros países como España también continúa la guerra.

Audi Q3 Cross Coupé para el Salón de Barcelona

Publicado por David Martínez el


Audi acaba de confirmar que presentará uno de sus prototipos en el Salón de Barcelona. Este será el Audi Q3 Cross Coupé, un modelo que no es ninguna novedad porque ya fue mostrado en el 2007. En esta ocasión lo veremos con algún que otro cambio adaptado a los tiempos modernos.

Otras novedades de la firma alemana para el salón catalán serán el Audi S5 Cabrio, el A5 Cabrio, el A4 Allroad, el Q7 con restyling, el TT-RS y el R8 5.2 V10 FSI. Del 7 al 17 de mayo podremos contemplar toda esta flota de cochazos de Audi.

Restyling y mejoras en el Audi Q7

Publicado por David Martínez el


El Audi Q7, un coche que se empezó a vender como churros en España gracias al boom inmobiliario, por fin tendrá un lavado de cara con mejoras estéticas, de comportamiento, de emisiones y de consumo. Todos estos cambios estarán disponible en breve a un precio que se acercará mucho al actual.


El nuevo motor, un 3.0 TDI quattro, consumirá «sólo» 9,1 litros por cada 100 kilómetros recorridos, cifra que podrá verse reducida gracias a la versión TDI clean diésel, quedándose en 8,9 litros. El 4.2 TDI pasará de un consumo de 11,1 litros por kilómetro recorrido a 9,9 litros. Además, el diésel V8 aumentará su potencia hasta los 340 CV, cifra nada despreciable.


Estéticamente, la parrilla frontal sufrirá modificaciones importantes. Tampoco se librarán los parachoques, pues el nuevo protector de bajos instalado en la parte central contará con nervaduras muy visibles. Los faros halógenos de serie podrán ser sustituidos por los xenón plus o por los nuevos adaptative light, capaces de alumbrar de manera distinta cuando circulamos por autopista. De serie se incluirán unos LED en los pilotos ópticos traseros.


Las molduras de las puertas tendrán un nuevo diseño. Los neumáticos serán del tamaño 235/60 con llantas de 7 brazos para los que cuenten con un motor V6 y de 6 brazos para las motorizaciones V8. Finalmente, destacar que en aluminio estará fabricado el portón, los guardabarros y el capó del motor.

Nuevo equipamiento para el Audi A8

Publicado por David Martínez el


La nueva generación del Audi A8 vendrá muy bien equipada, o al menos eso creemos después de que la firma alemana haya presentado dos paquetes de auténtico lujo: el Comfort Plus y el Sport Plus. Ambos son muy interesantes ya que obtenemos un importante descuento al adquirirlos. Añadir todos los extras por separado inflaría mucho más el precio final del vehículo.


El Comfort Plus está orientado a un tipo de cliente que busca la máxima comodidad al volante. El color elegido para la carrocería es el Night Blue, la tapicería es de cuero beige y las llantas son de 19 pulgadas. Los asientos son calefactados en todo el coche y además hay ventilación y masaje en los asientos delanteros. También cuenta con luces LED adaptativas y su precio varía entre los 4.200 y los 14.500 euros en función del motor que elijamos.
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Fotos espía del Audi RS5

Publicado por David Martínez el


El Audi RS5, un espectacular modelo del que ya pudimos disfrutar en un vídeo grabado el circuito de Nürburgring, ha sido cazado de lleno. Tres fotografías espía que revelan lo que ya sabíamos. El frontal tendrá unas grandes entradas de aire y la parrilla central estará acabada con un precioso cromado. Por lo que respecta a la parte trasera, tendrá dos salidas de escape y los pilotos serán tipo LED tanto delante como detrás al más puro estilo Audi A5 Cabrio.


El motor que montará será finalmente un 4.2 V8 FSI de entre 430 y 450 CV. A priori tendríamos que verlo oficialmente en el Salón de Frankfurt, algo que se está poniendo en duda por culpa de la crisis. Este podría ser otro de los modelos que la firma alemana retrase por obligación.

El Audi Q3 se producirá en la fábrica de Martorell

Publicado por David Martínez el


Todo no son malas noticias para la fábrica de Seat en Martorell (Barcelona). A pesar de que la situación económica que atraviesa la firma es muy delicada, el Grupo VAG (Volkswagen) ha decidido aceptar que el proceso de ensamble del Audi Q3 se lleve a cabo en territorio nacional. Todo esto llega después de que los trabajadores de la fábrica se sometieran a un referéndum en el que tenían que votar a favor o en contra de una reducción del sueldo para mantener sus puestos de trabajo.

El Ministerio de Industria le pidió a Audi su colaboración a cambio de 113 millones de euros que servirán para que este nuevo vehículo se pueda producir en la fábrica de Martorell si ningún tipo de coste adicional. De este modo, los trabajadores parece que podrán respirar tranquilos durante una temporada.

¿Futuro Audi R2?

Publicado por David Martínez el


Audi sigue jugando al despiste con posibles modelos que podrían comercializarse dentro de unos años. En esta ocasión, según nuestros compañeros de Auto Express, la firma alemana estaría trabajando en el diseño de un nuevo modelo capaz de competir con coches como el Porsche Boxter o el Mercedes-Benz SLK. Estamos hablando del Audi R2.

Como se puede observar en la recreación, sus líneas están basadas en las del Volkswagen Concept BlueSport que pudimos ver en el Salón Internacional del Automóvil de Detroit. Llegaría durante el año 2012 y sería un deportivo cabrio con el motor situado en la parte central tasera. El chasis podría ser muy parecido al de la quinta generación del Golf con algunos pequeños cambios.

En cuanto a motores, se rumorea que habrá un 2.0 gasolina de cuatro cilindros atmosféricos y un 2.5 TFSI procedente del Audi TT RS. Tendría una caja de cambios de 6 marchas y el sistema semiautomático R tronic de siete velocidades. También podría haber una versión diésel aunque esto todavía no está tan claro (incluso se ha llegado a hablar de una versión híbrida con un motor gasolina y dos motores eléctricos).

La potencia oscilará entre los 200 y los 380 CV según la motorización elegida. Será capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 6 segundos y alcanzará una nada despreciable velocidad punta de 250 km/h. Su precio rondará los 32.000 euros, no excesivamente caro si tenemos en cuenta el precio de sus hipotéticos competidores.

Con el paso del tiempo sabremos si el rumor se queda sólo en rumor.