El Citroën C-Elysée quiere triunfar en España desde 13.650 euros. Ansía convertirse en una berlina asequible por la que muchos quieran decantarse ahora que eso de comprarse un Volkswagen, un Audi o un BMW está más difícil que nunca.
La suya es otra liga, la de competir con modelos similares por dimensiones y equipamiento como el Seat Toledo o el Skoda Rapid, pero creo que los franceses no le tienen miedo a nada y están dispuestos a promocionarla por todo lo alto en los próximos meses.
Tan convencidos están de su éxito que se la han llevado al Salón del Automóvil de Shanghái, ya que a partir de ahora no se fabricará solo en Vigo, sino que también se ensamblarán sus piezas en la planta de Wuhan, en China.
Durante el segundo semestre del año empezarán a vender las primeras unidades del C-Elysée en el mercado chino, el más suculento del mundo. Estaremos atentos a las primeras reacciones.