A mediados de marzo os hablé de las prestaciones y fecha de lanzamiento del Infiniti Q50. Hoy quiero volver a hablaros de él, pero esta vez con los precios definitivos para España. Finalmente no se ha empezado a comercializar a finales de verano como estaba previsto, sino que tendremos que esperar a finales de octubre para hacernos con la nueva berlina de la filial premium de Nissan.
Se nota que es premium
Suponíamos que sería necesario pagar más de 30.000 euros por cualquier versión y no nos hemos equivocado. Los precios parten desde los 34.900 euros y los primeros pedidos ya se pueden hacer a través de la red de Centros Infiniti en nuestro país (Barcelona, Girona, Zaragoza, Bilbao, Burgos, Asturias, A Coruña, Madrid, Valencia, Alicante, Murcia, Málaga, Sevilla y las Islas Canarias).
La versión de acceso es la que corresponde al motor 2.2 de cuatro cilindros turbo-diésel que entrega 170 CV de potencia. Para hacerse con la versión híbrida hay que pagar como mínimo 53.900 euros, que es lo que cuesta sin el acabado GT Sport y con tracción delantera. Con el acabado GT Sport y tracción total el precio se dispara hasta los 61.120 euros.
– Q50 2.2d desde 34.900 €
– Q50 2.2d Aut. 7V desde 37.675 €
– Q50 2.2d GT desde 38.850 €
– Q50 2.2d GT Aut. 7V desde 41.475 €
– Q50 2.2d GT PREMIUM desde 42.250 €
– Q50 2.2d GT PREMIUM Aut. 7V desde 44.875 €
– Q50 2.2d GT SPORT desde 46.150 €
– Q50 2.2d GT SPORT Aut. 7V desde 48.775 €
– Q50 3.5 Hybrid (RWD) Aut. 7V desde 53.900 €
– Q50 3.5 Hybrid GT SPORT (RWD) Aut. 7V desde 58.075 €
– Q50 3.5 Hybrid GT SPORT (AWD) Aut. 7V desde 61.120 €
¿Creéis que merece la pena pagar esos precios? En el anuncio del Infiniti Q50 nos dejaron muy claro que está por encima del Audi A4, el Mercedes-Benz Clase C y el BMW Serie 3. Tal vez por ello les supera en precio (solo se equipara con Mercedes a partir del C 220 CDI Berlina).