Citröen C-Elysée WTCC y Honda Civic Type R WTCC 2014


Maniobra sublime de Citroën, lo de apuntarse al WTCC como marca oficial el año que viene, meter en la pista la carrocería sedán del C4 y rematarlo con Sébastien Loeb a los mandos.

Sin perder comba, confirmada y desvelada la versión drástica del Civic Type R, Honda también se zambulle en la categoría tirando de pocas pero contundentes modificaciones al vehículo que estará en la calle.

Sube la fiebre del Campeonato Mundial de Turismos para la temporada 2014. Ya es la tercera disciplina de competición de la FIA más importante, después de la Fórmula 1 y el mundial de rallyes, WRC. Presentemos estos dos coches y hablemos un poco de otros fabricantes que se sumarán a un auge sin precedentes de esta división del deporte a motor.
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Nuevo Seat León Cup Racer, regresaremos al WTCC


El León ha conseguido mucho en el WTCC como para desaparecer del mapa, por mucha crisis que haya. La firma española presentará en la célebre concentración anual de coches VAG en Austria, la Wörthersee (16 al 19 de mayo) esta versión “carreras-cliente” sólo para circuito. No es un escaparate, viene con la firme intención de que Seat regrese al mundial WTCC en el 2014.
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