Los 10 coches más fiables en 2017 según los estadounidenses

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Este es el típico artículo que atrae la atención de todos los que tienen en mente comprarse un coche a medio o corto plazo. ¿Por qué? Pues porque no solo nos interesa lo bonito que es, lo bien equipado que viene o lo potente que es el motor que monta. También nos preocupa que sea fiable, ya que a nadie le gusta tener que pasar por el taller mecánico de turno cada dos por tres.

Precisamente por eso creo que es interesante analizar el último ranking elaborado por Consumer Reports, una publicación mensual estadounidense que ha recopilado los datos de más de 640.000 propietarios de vehículos para dar con los 10 más fiables. Como verás, hay un modelo europeo, uno surcoreano y ocho asiáticos, lo que reabre el eterno debate que está tanto juego en Motor a Fondo desde que publicamos un artículo al respecto: “Los coches japoneses son mejores que los alemanes: ¿es hora de cambiar el chip?”.
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Oficial: tres híbridos más para Toyota. Deportivo, descapotable y mini SUV


Cuenta atrás para el Salón de Tokio. Y Toyota desde luego no va a flojear en casa. Todo lo contrario, van a quemar las naves. La campanada mayúscula es que la gama híbrida crece con tres dispares coches que con otras marcas y en versiones de gasolina y diesel están teniendo mucha tirada en el mercado.

Los tres salen de la planta de su utilitario. En España lo conocemos como Yaris y su carrocería es bien diferente de la americana y la japonesa aunque sean gemelos mecánicos. En los USA lo llaman Prius C y en la tierra de los samurais lo conocen como Aqua.
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Más datos sobre el Toyota Prius C


El Toyota Prius C fue presentado en el Salón del Automóvil de Tokio tal y como estaba previsto. Bajo la denominación de Toyota Aqua allí, asombró a los asistentes al evento por tratarse de un utilitario híbrido muy completo que no me extrañaría que se convirtiera en un éxito de ventas.

En Japón empezará a venderse dentro de dos meses, en Europa tendremos que seguir esperando. Ni siquiera sabemos si Toyota Prius C será su nombre definitivo. Lo que sí sabemos es que mide 3,99 metros de largo y consume entre 2,5 y 2,85 litros a los 100 km en ciclo japonés. En Estados Unidos se espera que esa cifra sea inferior a 4,7 litros/100 km, mientras que en el viejo continente todavía podría ser menor debido a que la homologación europea NEDC suele ser menos realista.
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Nuevo Toyota Prius C


Toyota ya tiene listo su utilitario híbrido con carrocería compacta. Se trata del Toyota Prius C, un modelo que proviene del Toyota Prius C Concept que os mostré a principios de año.

La marca japonesa sigue siendo la que domina el mercado de los vehículos híbridos. Está creando una gama muy completa y la jugada les puede salir muy bien. El último en incorporarse a la familia es este Prius C que será presentado de forma oficial en casa a finales de mes. Los asistentes al Salón del Automóvil de Tokio serán quienes podrán verlo por primera vez.
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