El Mégane es el modelo que más éxitos ha reportado a Renault en los últimos años, por eso todos sus lanzamientos son cuidados al máximo detalle. Según hemos podido saber el Mégane 2012 se presentará oficialmente en Ginebra y semanas más tarde iniciará su comercialización en Europa.

La marca francesa le ha dado unas pinceladas que le han sentado de maravilla, las cuales afectan especialmente al apartado mecánico. No obstante, exteriormente se estrenan luces diurnas por LEDs, paragolpes más deportivos, se añaden nuevos colores y las nuevas llantas también forman parte del equipamiento de serie. En el interior del habitáculo encontramos nuevos guarnecidos y tapizados, así como una dotación más completa.
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Renault ha publicado algunos datos del nuevo Mégane RS Trophy, la nueva versión deportiva de su compacto más vendido. Entre lo más destacable tenemos la potenciación de su motor 2,0 turbo, así como por el montaje del diferencial autoblocante del paquete Cup y sus ajustes del chasis.

Con esos cambios el Trophy entrega 265 CV de potencia y 360 Nm, cuenta con unos neumáticos Bridgestone Potenza RE050A sobre llanta de 19 pulgadas. La ganancia en prestaciones no es relevante, acelerando hasta los 100 kilómetros hora en seis segundos clavados y una velocidad máxima de 254 km/h. A pesar de todas estas mejoras, el consumo medio se mantiene en 8,2 L/100 km.
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Junto con la presentación del nuevo motor 1.6 dCi que llega para toda la gama Scénic, los franceses de Renault han destapado una versión especial del Mégane CC exclusiva por ahora para algunos países europeos, entre los que no estará no España, denominada «Floride«. Un coche que destaca por su exclusiva decoración y completo equipamiento: pintura exterior específica en beige, tapizado interior con dos colores en tela/cuero, climatizador automático de dos zonas, paquete eléctrico completo, tarjeta Renault con manos libres, freno de mano eléctrico, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, llantas de aleación de 17 pulgadas, sistema de navegación Carminat TomTom y cristales tintados. Señalara que el único motor disponible para Francia será el 1.9 dCi de 130 CV con filtro antipartículas y cambio manual de seis velocidades. El precio oficial será de 31.500 euros, prácticamente lo mismo que el Privilege equipado con idéntico motor.
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La oferta del Renault Mégane para 2011 ha recibido algunos pequeños cambios para el mercado español, entre los que se encuentran los nuevos motores que se adaptan a la normativa anticontaminación Euro V y alguna combinación con mejores acabados anteriormente no disponible. Por lo tanto, los precios oficiales quedan de la siguiente manera:
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El fabricante líder de ventas en Francia ha dado a conocer los precios de la nueva versión descapotable del modelo Mégane en España, que parten desde los 25.500 euros para la versión Dynamique Tce con la motorización de gasolina Tce de 130 CV y los 31.000 euros del Mégane Cabrio con la mecánica diésel de 160 caballos en el acabado Privilege. La casa del rombo aseguró que el nuevo Mégane Cabrio llega para completar la actual gama del Mégane y cuenta con un diseño innovador que combina las características de un coupé con las de un descapotable.

Entre las características de este coche destacan un gran techo de cristal escamoteable y una amplia gama de equipamiento tanto de serie como opcional. Además, este modelo ofrece una nueva ubicación del parabrisas y posee un nuevo deflector de viento tras los reposacabezas traseros. Al mismo tiempo, la compañía gala señaló que se han mejorado las prestaciones dinámicas del nuevo descapotable de la marca, gracias a que incorpora un nuevo chasis rígido y una nueva dirección asistida eléctrica.