CEPSA y Carrefour te ayudan a ahorrar repostando

CEPSA y Carrefour
Nadie puede negar que la situación económica que atraviesa el país sigue siendo muy delicada. Hay quienes hablan de brotes verdes, pero los datos de paro siguen azotando a millones de españoles que quieren trabajar y no pueden.

Es por eso que cada céntimo de euro cuenta, y todas las iniciativas que sean útiles para ahorrar dinero son bienvenidas. Por eso te cuento lo último de CEPSA y Carrefour, dos empresas que te ayudan a ahorrar en tu economía familiar: la alimentación y el carburante. ¿Cómo? Sigue leyendo si quieres saber más.
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Nuevos SEAT León TGI 2014 y SEAT Mii Ecofuel 2014, analizamos si salen a cuenta


Lo primero es lo primero: el grupo VAG, entre el GLP (Gas Licuado de Petróleo) y el GNC (Gas Natural Comprimido), apuesta por lo segundo.

Ellos quieren que todas las marcas bajo su paraguas ofrezcan la alternativa bifuel con GNC. Es decir, un depósito de gasolina 95 más otro depósito de Gas Natural Comprimido. A su patente de ingeniería para esta conducción que combina dos combustibles la llaman TGI.

Hoy empieza la comercialización de dos modelos con estas características en su marca con sede en Martorell. Lo digo por si alguien aún es tan ingenuo que piensa que SEAT es española. SEAT es una marca alemana para lo bueno y para lo malo.

Los coches elegidos son el compacto León en cinco puertas, y el frugal Mii, tanto en tres como en cinco puertas. Veamos si salen a cuenta y si de verdad son un ahorro.
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Así se reposta en Rusia


En la tierra de los zares son un tanto especiales a la hora de conducir. Lo sabemos por el aluvión de vídeos que nos llegan cada mes desde allí. Accidentes, piques, carreras ilegales, persecuciones policiales… Por esos lares están acostumbrados a todo eso.

Lo último que nos llega ocurre en una gasolinera, donde aparentemente no tendría que pasar nada del otro mundo. Sin embargo, el protagonista nos sorprende a la hora de repostar.
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Manifestaciones y huelgas en gasolineras en julio


Tal y como está el patio esta noticia no debería pillar por sorpresa a nadie. Los sindicatos y las patronales del sector han roto sus negociaciones con el Convenio de Estaciones de Servicio, y eso significa que a partir de ahora repostar en una gasolinera no será tan fácil. Dicho convenio afecta a las empresas con instalaciones para lavados, tiendas, servicio de engrase, suministro de carburantes líquidos, etc.

Los sindicatos se quejan porque las patronales se han negado a modificar el concepto que tiene que ver con la antigüedad de las nóminas y la congelación salarial durante los seis años que dura el convenio. Además, también están en pie de guerra porque no se ha llegado a buen puerto con temas tan delicados como la movilidad geográfica de los trabajadores, la seguridad en las estaciones de servicio y la regulación de la jornada.

La huelga de gasolineros tendrá lugar en julio y serán los propios sindicatos quienes fijarán las fechas de las movilizaciones.

Cuál es la petrolera más cara y cuál es la más barata


Después de que en marzo la CNE (Comisión Nacional de Energía) abriera un expediente de investigación por el llamado “efecto lunes” y después de que, desde Bruselas, se haya dicho esta semana que hay que revisar a fondo los tejemanejes de las petroleras, la propia CNE ofrece datos a la prensa en un informe sobre la distribución de los carburantes. Veamos quién cobra más caro.
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Multas irrisorias a Repsol y BP por pactar precios


La CNC, la Comisión Nacional de Competencia, dijo hace unas semanas a través de un informe que es imposible demostrar que las petroleras están pactando precios en nuestro país. Como dicho organismo está demostrado que no sirve para nada, la Audiencia Nacional ha tenido que actuar de oficio para reafirmar el expediente sancionador que se interpuso contra Repsol y BP, dos compañías que ahora tendrán que pagar una irrisoria multa.
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El boicot a Repsol, Cepsa y BP vuelve a coger fuerza


Sobrevivir en la jungla es cada vez más difícil y las gasolineras no es que pongan de su parte, sino más bien todo lo contrario. Como os comenté hace unos días, las petroleras están lucrándose más que nunca en España cuando peor lo estamos pasando económicamente hablando. Poco les importa si podemos llegar a fin de mes, ellos van a lo suyo y por eso han incrementado su margen de beneficio un 20% desde que estalló la burbuja inmobiliaria. Al fin y al cabo, saben que la demanda de gasolina es muy inelástica y no podemos prescindir de ella de la noche a la mañana.
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Ni se te ocurra repostar en sábado o en víspera de festivos


Ésa es la conclusión del último estudio del RACC. 8.500 gasolineras a escrutinio en toda España durante un año entero. El informe deja claro que el mejor día de la semana para echar gasolina es un lunes, y el lugar idóneo es en zonas urbanas o industriales. Hacerlo así, supone un ahorro muy importante para el consumidor. Un ejemplo claro del estudio: un coche diesel con 50 litros de capacidad en el depósito y que recorra 30.000 kilómetros al año se puede ahorrar 300 euros en un año siguiendo estas indicaciones.
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No hay pruebas de que las petroleras pacten precios: resultado del informe de la CNC


Yo no sé si el seguimiento del caso y la redacción del informe final lo han hecho expertos en la materia o los personajes de Barrio Sésamo, pero todo indica a que los sagaces investigadores han sido Don Pimpón y los suyos. Todo cuanto nos rodea últimamente tiene siempre ese aroma a pufo y a chanchullo.
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Gasolineras con GLP en España


El gas licuado de petróleo, más conocido como GLP, está cada vez más de moda en nuestro país, tanto que ya podríamos decir que se ha consolidado. La entrada de Cepsa en el negocio ha hecho que el número de gasolineras que lo ofrecen se dispare, algo que podéis comprobar en la siguiente lista que viene desglosada por Comunidades Autónomas.

Al tener menos poder calórico que la gasolina se consume entre un 10 y un 15% más rápido. Sin embargo, como el litro solo cuesta 0,73 céntimos, el ahorro real ronda el 40%. Eso sí, a medida que aumente la demanda subirá el precio, eso es de cajón.
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