Mazda MX-5 RF con techo duro retráctil

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Justo antes de que el Salón del Automóvil de Nueva York abra sus puertas a la prensa, Mazda ha decidido distribuir información e imágenes sobre su nuevo deportivo descapotable. Se trata del Mazda MX-5 RF, el que ya intuíamos que vería la luz días atrás, cuando se empezó a especular con una versión de techo duro retráctil que volverá a convivir con la de techo de lona.
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Mazda trabaja en una nueva versión del MX-5

Mazda MX-5
El Salón de Ginebra termina este domingo, pero lo cierto es que ya no nos llegan noticias desde la ciudad suiza. Las novedades se destaparon durante los días destinados a la prensa y desde entonces todo el jugo que se ha podido extraer ha sido gracias a entrevistas.

Para que la fiesta no decaiga, ya estamos recopilando todo el material contrastado y toda la rumorología que rodea al Salón de Nueva York, que se celebrará dentro de 14 días y no estará exento de novedades. De hecho, se comenta que Mazda presentará una nueva versión del MX-5 que todavía no ha sido confirmada por los responsables de la firma japonesa.
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Compras a evitar: los 5 peores coches del 2016

concesionario
El glosario que viene de seguido está confeccionado con criterios un tanto descosidos, sin meticulosidad técnica, pero son razonamientos muy conectados con lo que está sucediendo en la movilidad privada con coches. Todos son modelos que aparecieron en el segundo semestre del 2015 o que están casi empaquetados para la venta inmediata, y que esperan hacer su estallido o su escalada comercial en el 2016. Cinco vehículos que a criterio individual debieran evitarse por considerarse una mala opción de compra; engatusamientos o fullerías que unos atribuyen al espíritu mefistotélico y las intenciones arteras de los fabricantes, aunque yo me decanto por la pobreza de carácter que tienen las personas cuando se las contempla como una masa, en lugar de individuos. Si estos coches están aquí, no es para herir a constructores, sino para señalar que, la mayoría de las veces, damos demasiadas muestras de poseer una inteligencia roma, poco afilada.
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Nuevo Mazda CX-9, un SUV de siete plazas con argumentos

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La evolución de Mazda no se detiene. Productos como el nuevo CX-9 hablan muy bien de la firma japonesa, que en los últimos años se ha puesto las pilas para dar un paso al frente en materia de diseño e ingeniería.

Estamos hablando de un SUV de siete plazas que va a plantar cara a más de un grande en los mercados en los que se comercializará. En España no lo vamos a ver, a no ser que decidan lanzar una edición limitada como la que prepararon con su predecesor, del que solo enviaron 100 unidades para que volaran en cuestión de días.
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Mazda MX-5 Spyder y MX-5 Speedster en el SEMA Show

Mazda MX-5 Spyder y MX-5 Speedster 1
Viajamos virtualmente al SEMA Show de Las Vegas para mostrarte un par de deportivos que se están mostrando allí durante estos días. Me refiero a los Mazda MX-5 Spyder y MX-5 Speedster que puedes ver en las imágenes que ilustran este artículo. Entre ambos prototipos existen varias diferencias, pero el objetivo es el mismo: impresionar.
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Nuevo concept deportivo de Mazda para el Salón de Tokio

deportivo Mazda
El próximo Salón del Automóvil de Tokio nos tiene reservada una sorpresa. Mazda acaba de anunciar la presentación de un nuevo concept deportivo que de momento podemos ver en una imagen teaser. No podemos decir mucho de él porque la fotografía es muy oscura, pero es posible intuir una línea muy agresiva que tiene mucho que ver con el nuevo lenguaje de diseño que han desarrollado.
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Ya se han fabricado más de un millón de Mazda CX-5

Mazda CX-5
En Mazda están muy contentos con el CX-5 que inauguró la nueva generación SKYACTIV, esa que acumula más de 60 premios en algo más de tres años. A finales de abril salió de la planta de producción la unidad número un millón de este SUV que se comercializa en varios mercados mundiales desde principios de 2012.
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El Mazda CX-3 supera los 10.000 pedidos en un mes en Japón

Mazda CX-3
Podemos empezar a hablar de jugada maestra. Mazda no ha inventado nada lanzando el CX-3 porque ya hay decenas de coches similares por tamaño y aspecto, pero todo apunta a que han dado en el centro de la diana.

Lo sabemos por los datos que han recopilado en Japón, donde ya se han registrado más de 10.000 pedidos en un mes. Sí, es verdad que allí verdad que allí viven más de 120 millones de personas, pero no menos cierto es que las previsiones de los directivos de Mazda no eran tan optimistas.
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Mazda anticipa un MX-5 Club Edition 2016 para el Salón de Nueva York

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Todavía no se vende y ya le conocemos toda una línea de accesorios deportivos y versiones especiales. El último reporte de estatus es que debería llegar a los concesionarios en el verano del 2015. Aun así, Mazda manda una carta discreta informando que la semana que viene veremos todavía otra variante más del convertible.

El nombre de Club Edition no va a ser nuevo para los conocedores del MX-5; en la Generación 4, este apellido supondrá la edición con más rendimiento en su primera fase de comercialización.
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Los 7 mejores coches japoneses para hacer Drift


Hoy en día el Drift es un estilo de conducción bastante popular. Se originó en Japón en la década de los 70 y desde entonces su popularidad ha traspasado todas las fronteras. Por aquél entonces, los conductores que descendían las altas montañas se valían de esta disciplina para estar “preparados” ante los estrechos caminos y sus precipicios. Muchos de los fabricantes de vehículos japoneses disponen de una gama de modelos hechos con ese ADN especial que los hace óptimos para derrapar sobre el asfalto. Veamos cuáles han sido los mejores coches nipones de las última décadas para hacer Drift.
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