Hyundai Elantra Sport 2016 con 201 CV; señores de Hyundai España, tomen nota

Publicado por Alex Serrano el

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Entrando este mismo mes de abril, Hyundai presentó el Elantra modelo 2016, en el que se celebraba la inclusión de los motores de gasoil y las cajas de cambio con doble embrague. Se resintieron algunas personas porque comenté que este coche no tiene más éxito en el Estado español a causa de vacilaciones y decisiones blandas.

Escuece, pero hay incidir de nuevo en los mismos términos; hay un manejo errabundo y desencuadernado de la gama Elantra; en Corea del Sur el coche ya tiene un corazón deportivo y aquí andamos debatiendo entre todocaminos y diésel. Discurriendo un poco en lo superficial, si no se venden sedanes pequeños es porque no se fabrican sedanes que entusiasmen.
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Hyundai regala entradas y experiencias premium para la Eurocopa 2016

Publicado por David Martínez el

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Los aficionados al fútbol tienen en mente que se acerca la competición más importante del año, que no es otra que la Eurocopa 2016 que arrancará en Francia el próximo 10 de junio. Hyundai, como uno de los patrocinadores oficiales del torneo, estará presente en todos y cada uno de los partidos programados por la UEFA, y con ello no solo me refiero a que tendrá asegurado un hueco en las vallas publicitarias del estadio. Su participación va más allá.
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Hyundai Tucson JP Edition, otra preparación sin estridencias

Publicado por David Martínez el

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El SEMA Show de Las Vegas no solo fue testigo de la presentación del Hyundai Tucson Rockstar Performance Garage que vimos el pasado lunes. El SUV de la firma surcoreana también ha sido tuneado por John Pangilinan, quien a juzgar por las imágenes ha tenido buen gusto a la hora de modificar algunas de sus partes. Podríamos decir que no se le ha ido la cosa de las manos.
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Precio del Hyundai Elantra 2016, con diésel y doble embrague: la sexta generación en seis pinceladas

Publicado por Alex Serrano el

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En España ha salido a la venta el gen seis del i30 sedán; coche de múltiples nombres en multitud de mercados. Para la carrocería de cinco puertas, un poco como hace Renault con sus Mégane y Fluence, Hyundai separa las denominaciones en ‘i30’ y ‘Elantra’. En otros sitios también figura como ‘Avante’.

La quinta rama del Elantra, la del 2011, sale desfilando de la Península Ibérica sin haber emitido sonido alguno, porque, como se verá, aquí se han tomado decisiones muy zompas para motorizar y equipar la berlina mediana.
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Hyundai i30 N; lo que se acerca para el 2017 o el 2018

Publicado por Alex Serrano el

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Al cierre del 2013, Hyundai registró la submarca ‘N’ para entrar en el campeonato mundial de rallys con un i20, que es el que se ve en una de las fotos que acompañan al texto. La ‘N’, dijeron en Hyundai, venía de Namyang, urbe donde está asentado el centro de investigación y desarrollo de la marca.

Se da por confirmado entre los periodistas que Kia y Hyundai ya se han aclarado un poco más sobre cómo dividirse el público y los modelos, y a finales del 2017 o principios del 2018, ‘N’ empezará a desplegar versiones deportivas; el primero será el compacto i30 N.
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Hyundai Tucson Rockstar Performance Garage

Publicado por David Martínez el

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¿Recuerdas el Hyundai Tucson tuneado para el SEMA Show que te mostré el año pasado? Es el que ahora podemos ver ahora en fotografías, ya que los de Rockstar Performance Garage han terminado la que seguramente sea la preparación más radical del SUV surcoreano.

Como podrás observar en las imágenes, se ha convertido en un auténtico coche off-road que no pasa desapercibido. Los vinilos que han enganchado a la carrocería y un sinfín de detalles específicos le permiten llamar la atención allá por donde va.
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Hyundai Carlino concept presentado en Nueva Dehli

Publicado por David Martínez el

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Hyundai se ha llevado al Salón del Nueva Dehli un prototipo que nos da muchas pistas sobre cómo podría ser su utilitario del futuro. Se llama Carlino concept e incorpora el nuevo lenguaje de diseño de la firma surcoreana, aunque por ahora solo podemos ver una imagen teaser que a duras penas nos muestra la parte trasera y lateral del coche.
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Hyundai i20 Active: pura apariencia

Publicado por David Martínez el

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Hyundai sabe muy bien cómo hay que seducir a la gente para incrementar el volumen de negocio. Por eso han decidido inventarse una nueva versión campera del i20, lo que vendría a ser un Dacia Sandero Stepway o un Volkswagen Cross Polo. Se llama i20 Active y de campera tiene lo justo. Los neumáticos están pensados para circular en asfalto y la tracción es delantera, así que hay que descartarlo para el Dakar y desafíos menos exigentes.
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