Pocos lo recordarán, pero el BMW Bertone Spicup fue presentado en el Salón de Ginebra de 1969. Se trata de un concept de Bertone, único pero perfectamente funcional, de color verde y con motor BMW 2.5 de seis cilindros en línea. El caso es que ahora es noticia porque la semana pasada fue subastado, siendo adjudicado por la friolera cifra de 460.000 euros. Ahora solo esperamos que no se quede parado como pieza de coleccionista y siga pisando la carretera, que es para lo que fue diseñado.
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BMW X4 confirmado
BMW ha confirmado que el hermano pequeño del BMW X6 verá la luz. Estamos hablando del BMW X4, un SUV de estilo coupé que compartirá motores con el BMW X3. Qué lío de letras y numeros, ¿verdad? La familia sigue creciendo y dentro de poco tendremos que añadir a uno más en su catálogo.
Según hemos podido saber, medirá 4,65 metros, lo que le situaría sólo un centímetro por encima del BMW X3. Norbert Reithofer, CEO de la compañía germana, ha sido el encargado de comentar en una entrevista que empezará a producirse dentro de unos años (algunos piensan que llegará en 2014).
No sabemos prácticamente nada del BMW X4, tan solo que contará con tracción integral, head-up display, sistema automático de arranque y parada y control por voz
El BMW X6 ActiveHybrid no se seguirá produciendo
En BMW no han sabido trazar una estrategia correcta para que el BMW X6 ActiveHybrid triunfara. El SUV híbrido de la firma alemana dejará de producirse según se puede leer en la página web BimmerFile. Al parecer, un directivo se ha ido de la lengua argumentando que la decisión viene motivada por el bajo nivel de ventas registrado hasta la fecha.
No cuesta mucho entender su debacle. Se trata de un modelo de 480 CV de potencia, algo muy similar a lo que podemos encontrar en el BMW X6 M. Si a eso le sumamos un precio muy elevado, el resultado es que los clientes más preocupados por el consumo en todo caso prefieren decantarse por la opción diésel. Eso de tener que pagar más por el simple hecho de que sea híbrido no ha gustado ni un pelo.
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Alpina B6 Bi-Turbo Cabrio
Alpina, un preparador alemán que siempre trabaja codo con codo con BMW, ha decidido meterle mano al Serie 6 descapotable para crear un modelo al que ha bautizado con el nombre de Alpina B6 Bi-Turbo Cabrio. Ha sido mostrado en el Salón de Frankfurt y viene a exhibir todas esas mejoras que ya pudimos ver en el Salón de Ginebra cuando presentaron el BMW Alpina B5 Biturbo Touring.
Su motor es un V8 de aluminio y 4.4 cilindros capaz de desarrollar 507 CV de potencia a 5.500 vueltas. El par motor máximo es de 700 Nm entre las 3.000 y las 4.750 rpm. ¿Cómo es posible? Gracias a la instalación de dos turbocompresores que alimentan las bancadas de cilindros.
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BMW Serie 1 Performance
En el Salón de Frankfurt podremos ver el nuevo BMW Serie 1 desde todos los ángulos. Además, también será presentado el paquete de accesorios Performance que hará que la carrocería del compacto sea más atractiva llamativa y deportiva.
El nuevo Serie 1 tendrá muchas opciones de personalización, todo ello para contentar a todos los que piensan que los acabados Urban y Sport son demasiado sosos. A mí particularmente no me gusta la nueva generación que se pondrá muy pronto a la venta, así que igual con algún que otro retoque se ve mejor.
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BMW i3 Concept
BMW ya tiene listo el i3 Concept, un prototipo 100% eléctrico que tiene forma y características de utilitario. Se trata del primer vehículo de la submarca i que utilizará la firma alemana para diferenciar a los modelos más eficientes, ya sean híbridos o eléctricos.
El utilitario en cuestión es de 5 puertas y monta un motor eléctrico de 170 CV y 250 Nm de par sobre el eje trasero. Lo más sorprendente de todo es que está fabricado con plástico reforzado con fibra de carbono, un material que hace que sea muy ligero y resistente.
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BMW X6 CLR X 650 por Lumma Design
Los preparadores de Lumma Design han llevado a cabo un trabajo brillante con el BMW X6, un modelo que ya de por sí no necesita ninguna modificación para brillar por en cima del resto. Se han atrevido con el SUV de la firma alemana y han decidido imprimirle un carácter mucho más deportivo, con cambios tanto estéticos como mecánicos.
El modelo ha sido bautizado como BMW X6 CLR X 650. Se diferencia del X6 de serie principalmente por su kit estético. Las entradas de aire son mucho más grandes y la fibra de carbono se convierte en un material muy recurrente. Asimismo, en el paragolpes delantero podemos apreciar unas llamativas luces de marcha diurna con tecnología LED, mientras que en la zaga nos sorprende su impresionante digusor y las cuatro salidas de escape.
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Precios BMW Serie 6 Coupé 2012
A mediados de octubre todos los clientes que hayan reservado un Serie 6 Coupé de última generación podrán disfrutar de sus prestaciones, excelentes acabados y una zaga de lo más hermosa. La gama inicial del Serie 6 Coupé estára formada por tres variantes, de los cuales dos motores serán de gasolina y otro diésel. Solamente en el más potente podrá incluirse el sistema de tracción total xDrive, siendo en todos de serie el cambio automático secuencial de ocho velocidades. Para España los precios oficiales suben bastante más que en Alemania:
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BMW Serie 1 M Coupé por Kelleners Sport
El BMW Serie 1 M Coupé es un modelo que despierta admiración. Es el último integrante de la familia Motorsport y por ello está siendo promocionado al máximo por la firma alemana. Incluso varias compañías especializadas en tuning se están atreviendo con preparaciones que le dan una vuelta de tuerca tanto estética como mecánicamente.
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Precios y equipamiento del nuevo BMW Serie 1
BMW ya ha hecho oficial los precios recomendados de la nueva Serie 1 para los concesionarios españoles. Para comenzar la oferta se compone de cinco mecánicas y tres niveles de acabado bastante completos. Todas las variantes están asociadas a la carrocería de cinco puertas.
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