La francesa Renault se lanza a Brasil con la comercialización del Duster, un coche fabricado en ese mismo mercado. Se trata de una variante muy parecida al modelo que Dacia comercializa en Europa, aunque adaptada a los gustos cariocas. Por eso presenta opciones únicas que no vemos en el viejo continente.
Lo más destacable del Duster brasileño es su parrilla frontal (ahora con el logo de Renault), estrena sistema de sonido integrado de doble DIN, nuevas salidas de aire en el salpicadero, mandos para los elevalunas eléctricos y climatizador. También existen más posibilidades de personalización, con un buen número de accesorios para dotarle de aspecto y personalidad.
En cuanto a la oferta de motores, tenemos las siguientes variantes (con sus respectivos precios):
– 1.6 Hi-Flex 50.900 reales (20.293 €)
– 1.6 Hi-Flex Expression 53.200 reales (21.210 €)
– 1.6 Hi-Flex Dynamique 56.900 reales (22.685 €)
– 2.0 Hi-Flex Dynamique 60.600 reales (24.161 €)
– 2.0 Hi-Flex Dynamique Aut. 64.600 reales (25.754 €)
– 2.0 Hi-Flex 4WD Dynamique 64.600 reales (25.754 €)
Respecto al equipamiento, de serie en todas las versiones están incluidos los elevalunas eléctricos, cierre centralizado, aire acondicionado, dirección asistida y volante regulable en altura. En los Expression se suman los airbags frontales, asiento del conductor regulable en altura, elevalunas eléctricos posteriores, alarma, barras de techo, llantas de acero estilizadas y paragolpes pintados. Finalmente, decir que los Dynamiqueañaden las llantas de aleación, volante en piel, asiento posterior partido, ordenador de viaje, ABS y espejos eléctricos. Los 4WD presentan algunos cambios estéticos, como ópticas oscurecidas, paragolpes en dos colores y el logo del modelo.
