Volvo no quiere quedarse atrás y se encuentra en plena fase de renovación. Tras las modificaciones recibidas en las diferentes gamas, ahora les toca a las mecánicas, que reciben importantes mejoras para reducir los consumos y aumentar las prestaciones.
Los modelos C30, S40 y V50 recibirán el D2, un 1.6d con 115 CV y un par máximo de 27,54 mkg. Emite sólo 114 g/km de CO2 y homologa un consumo medio de 4,3 L/100, asociado en exclusiva a un cambio manual de seis velocidades. Respecto al D3 es un dos litros, con cinco cilindros y 163 CV. Se podrá comprar en los S60 (nuevo modelo), S80, V70, XC60 y XC70. En los C30, S40, V50 y C70 entrega una potencia de 150 CV.
En cuanto al D4, cuenta también con dos litros y desarrolla 177 CV en los C30, S40, V50 y C70. Se trata de un motor que viene para sustituir al anterior 2.4D5 de 180 CV montado en las variantes más dinámicas comercializadas hasta el momento.
Finalmente, el motor 3.2i de gasolina se ha optimizado, incrementando tanto el par como la potencia final que ahora llega a los 243 CV. El T6 también sube su potencia hasta los 304 CV, reduciendo además el consumo medio homologado, que se queda en menos de 10 litros cada 100 km cuando va equipado sobre el S80.