Ford Fiesta 2017: motores y equipamiento para España

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La sexta generación del Ford Fiesta, un utilitario con 40 años de historia, está cada vez más cerca. Pronto empezarán a admitir reservas, y lo sabemos porque en países como Alemania o el Reino Unido ya han facilitado los precios.

En España tendremos que esperar un poco más, aunque ya podemos ir pensando qué motor y qué equipamiento vamos a pedir.

Gama de motores

La apuesta por los motores gasolina está bastante clara. En total hay cinco propulsores de esa tipología, con potencias que oscilan entre los 70 y los 140 CV. Los más modestos son los 1.1 litros de 70 y 85 CV, mientras que los más cañeros son los 1.0 EcoBoost de 100, 125 y 140 CV. Aunque estos últimos son más caros, estoy convencido de que serán los que más se venderán.

La alternativa, el diésel, solo nos deja dos posibilidades: 1.5 TDCi de 85 o 120 CV. Tanto los diésel como los gasolina de 100 CV o más trabajarán junto a una caja de cambios manual de seis marchas, aunque el 1.0 EcoBoost de 100 CV también podrá hacerlo con una automática de doble embrague de forma opcional.

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Niveles de acabado

Ford ha anunciado cinco niveles de acabado. De menos a más completos, son los Trend, Business, Titanium, ST-Line y Vignale. A todos ellos hay que sumar el Fiesta ST, el más potente de todos gracias a su motor 1.5 EcoBoost de 200 CV.

Trend

Al más básico no le faltan elementos de equipamiento que otros fabricantes solo ofrecen en niveles superiores:

– Elevalunas eléctricos delanteros
– Aire acondicionado
– Tercer reposacabezas trasero
– Equipo de sonido con pantalla de 4,2 pulgadas
– Bluetooth
– Limitador de velocidad
– Cierre centralizado
– Retrovisores térmicos y eléctricos
– Encendido automático de luces
– Sistema Ford MyKey
– Ordenador de a bordo

Business

A lo del Trend hay que sumar lo siguiente:

– Sistema de sonido con pantalla de 6,5 pulgadas
– Seis altavoces
– Puerto USB
– Intermitentes integrados en los espejos retrovisores exteriores
– Faros con función cornering
– Sensores de aparcamiento traseros
– Retrovisores plegables con mando eléctrico
– Faros antiniebla con marco en brillo

Titanium

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A lo anterior hay que sumar lo siguiente:

– Llantas de aleación de 16 pulgadas
– Parrilla frontal con el borde cromado
– Volante forrado en piel
– Asiento del conductor con ajuste lumbar
– Iluminación ambiental personalizable
– Luces diurnas LED
– Pilotos traseros LED

ST-Line

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A lo anterior hay que sumar lo siguiente:

– Frenos de disco traseros
– Suspensión deportiva
– Llantas de aleación de 17 pulgadas
– Volante deportivo ST forrado en piel
– Pomo de la palanca de cambios en piel
– Asientos delanteros deportivos con ajuste lumbar
– Acceso sin llave
– Pedalera de aluminio
– Sistema de arranque con el botón Ford Power

Vignale

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A lo anterior hay que sumar lo siguiente:

– Equipo multimedia con pantalla de 8 pulgadas
– Siete altavoces
– Llantas de aleación de 17 pulgadas
– Iluminación del suelo desde los retrovisores
– Reconocimiento de señales de tráfico
– Control de crucero
– Cambio automático de luces cortas/largas
– Cristales sobretintados
– Detalles en aluminio satinado
– Tapizado en piel Vignale

Si por lo que sea consideras que le falta algo, que sepas que siempre estás a tiempo de pedir elementos opcionales como el asistente de aparcamiento automático, el techo solar deslizante, el control de crucero adaptativo, los asientos y el volante térmicos, el detector de objetos en el ángulo muerto, la alerta de cambio de carril involuntario o el equipo de sonido B&O.

Fotos del Ford Fiesta 2017

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