Maxi-Cosi, una marca del grupo Dorel que se dedica a la fabricación y comercialización de asientos y cochecitos para niños, acaba de sorprendernos presentando la primera silla infantil con airbags.
Aunque siempre se ha creído que los airbags son perjudiciales para los pequeños, los canadienses se han atrevido con un modelo que promete ser tan revolucionario como eficaz, o al menos eso es lo que dicen.
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Hoy os traigo una recomendación que nos llega de la mano de Chevrolet. La firma estadounidense de General Motors cree que es mejor que los niños no lleven ropa de abrigo de invierno en la silla del coche. Con ella la seguridad de las sillas puede verse reducida.
Un estudio llevado a cabo por el Departamento de Transporte del Reino Unido lo corrobora. El 80% de los asientos infantiles no se utilizan de forma correcta, y es la tensión de los cinturones de las sillas la que contribuye en mayor medida a ese elevado tanto por ciento.
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Es una cifra alarmante. Según la Dirección General de Tráfico (DGT), el 70% de los niños no viajan correctamente en la silla de seguridad que va atada a la fila de asientos trasera. La pereza, las prisas o el desconocimiento son los causantes de que muchos pequeños no viajen seguros.
Por otra parte, y según datos de un estudio llevado a cabo por CYBEX y el Real Automóvil Club de España (RACE), el 37% reconoce que alguna vez ha llevado a sus hijos en el coche sin utilizar la silla de seguridad pese a ser obligatorio. En la mayoría de casos ha sido durante trayectos cortos, sobre todo en las vacaciones de verano.
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El Real Automóvil Club de España (RACE), la empresa especialista en protección infantil dentro del automóvil, Cybex, y la DGT acaban de terminar un largo estudio que pone de manifiesto que el 90% de nosotros lo estamos haciendo bastante mal en cuanto a la protección de los niños en el vehículo.
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