A más de uno le va a dar un apretón de intestinos cuando lea las cifras. Las subastas de coches a menudo son interpretadas como caprichos excéntricos o desequilibrios psiquiátricos de mitómanos. Pero que nadie se llame a engaño. La compraventa de vehículos históricos es un negocio. Es como invertir en arte. Pocos meses atrás, el New York Daily News publicó esta lista que vais a ver, y ayer el rotativo La Vanguardia volvió a hacer eco de ella.
Supongo que cuanto más veces la lees, mayor es tu asombro, y este decálogo seguirá durante unas semanas apareciendo en diferentes medios. Los repasamos del 10 al 1, es decir, del más barato al más caro. Disculpad la pobreza de algunas imágenes, pero algunos de estos coches son guardados con mucho recelo y lejos de las cámaras.
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