La semana pasada Opel presentó el nuevo Insignia 2.0 CDTI BiTurbo, la versión diésel más potente de la gama. Se trata de un coche equipado con un motor desarrollado por Fiat Power Train que ya se puede adquirir en el mercado español. Además, la gama Insignia cambia las denominaciones de sus acabados, siendo ahora Expression, Selective, Excellence y Sportive, además del deportivo OPC.
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Nuevo Opel Zafira «Family»
Con el lanzamiento del nuevo Zafira Tourer, los Opel Zafira de anterior generación han reducido su gama ofreciendo sólo dos versiones que están asociadas al nuevo nivel de terminación «Family«. No obstante, sieguen siendo muy interesantes por su completo equipamiento. En cuanto a los precios oficiales recomendados para los concesionarios son:
– 1.7 CDTI 110 CV Family 7 plazas 21.600 €
– 1.7 CDTI 125 CV Family 7 plazas 22.310 €
Dicho lo cual, el equipamiento de serie incluye ESP, TCS, ABS, EBD, seis airbags, volante forrado en piel y con mandos para la radio, equipo de sonido con MP3, elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado con mando, aire acondicionado, espejos eléctricos, etc. Las opciones principales son el navegador (790 €), elevalunas traseros (305 €), faros antiniebla (155 €), Pack Comfort (700 €), alarma (325 €) y bluetooth (305 €).
Opel Insignia edición especial 150 años
Opel tiene previsto lanzar de momento sólo para el mercado alemán una edición muy especial de su modelo Insignia denominada «150 Jahre«. Ese es el particular homenaje que la marca hace a sus 150 años de historia. Entre otras cosas, esta nueva versión cuenta con: llantas de aleación de 18 pulgadas, sistema de navegación Navy900, freno de mano eléctrico, emblema de la serie, acabado en negro lacado, tapizado mixto tela/piel y cristales «Solar Protect». El resto del equipamiento es muy parecido al de las versiones Edition, es decir, se incluyen los asientos delanteros térmicos, climatizador automático, ESP, TCS, múltiples airbags, etc. Los precios recomendados, en Alemania, oscilan entre los 30.010 € del 2.0 CDTI 110 CV ecoFLEX, y los 40.340 € del 2.0 Turbo 250 CV con tracción total y caja automática.
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El Opel Ampera gana el Auto Trophy 2011
Opel acaba de llevarse el Auto Trophy 2011, premio que se ha llevado gracias al Ampera, uno de sus modelos más esperados. El eléctrico con extensor de autonomía se ha llevado por segunda vez consecutiva el premio al mejor coche eléctrico del mundo, privilegio que ha sido otorgado por la revista alemana Zeitung.
Los más de 100.000 lectores del semanal han votado para elegir al mejor. Un total del 40,2% de los votos han ido a parar al Ampera, muy por encima del Fisker Karma y el Tesla Roadster, con el 15,2 y el 10,6% de los votos respectivamente.
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Precios Opel Corsa 2012
Opel acaba de actualziar su gama del Corsa para 2012, un modelo que antes de que termine el mes estará disponible en todos los concesionarios españoles con nuevos niveles de acabado. La oferta de motores se mantiene igual, con un 1.0i de 65 CV bastante pobre y los interesantes 1.2i 16v con 85 CV como opción equilibrada. En diésel se pueden escoger tres motores distintos con 75 y 95 CV, además de un 1.7 CDTI con 130 CV. A continuación tienes todos los precios oficiales:
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Precios Opel Meriva 2012
Opel ha presentado el nuevo Meriva 2012 que entre otras cosas destaca por una excelente relación equipamiento-precio y ademas añade nuevas denominaciones. Con todo ello, los interesados en este monovolumen podrán elegir entre los niveles de equipamiento Expression, Selective y Excellence. Los precios recomendados del nuevo Meriva son:
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Opel Zafira Tourer ecoFLEX
Opel pondrá a la venta a finales de otoño una nueva versión mucho más ecológica de su monovolumen. Se trata del Opel Zafira ecoFLEX, modelo que irá asociado únicamente a un motor diésel 2.0 CDTi Turbo Diesel de 130 CV. Evidentemente, sus puntos fuertes serán los buenos datos de emisiones y consumos.
Las emisiones se situarán en 119 gramos por kilómetro, una cifra muy interesante porque en España no se tendrá que pagar el impuesto de matriculación (se paga a partir de 120 gramos). Los consumos también son una alegría, más que nada porque el consumo mixto homologado es de 4,5 l/100 km.
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Opel Corsa Nurburgring Edition para España
Por fin llegan a España las primeras unidades del Corsa Nurburgring Edition, después de que salieran a la venta hace varios meses en otros países europeos. Se trata de una especial versión del polivalente de Opel con mucho equipamiento, más potencia y algunos ajustes concretos para personalizar el chasis.
Entre las características principales de este nuevo Corsa podemos destacar su motor 1.6i Turbo con 210 CV de potencia, paragolpes específico, frenos Brembo de gran tamaño, diferencial autoblocante, chasis puesto a punto por Bilstein, calibrado específico para ABS y ESP, colores exclusivos (Grasshoper Green y Henna Red), asientos Recaro y algunos detalles en negro lacado.
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Biplaza eléctrico de Opel
Opel presentará en el Salón de Frankfurt un interesante biplaza eléctrico que de momento se muestra en forma de prototipo. Todavía no se conoce su nombre, pero sí sabemos que será totalmente eléctrico y que su precio no será para nada prohibitivo. Eso sí, su hábitat natural será la ciudad, sacarlo fuera no será lo más recomendable.
No conocemos todavía muchos datos al respecto, pero sí puedo deciros que contará con una autonomía aproximada de 60 kilómetros. Su velocidad máxima será de 120 km/h. Estéticamente será muy novedoso, algo que podremos comprobar a partir del próximo martes 13. Sí, mal día.
Opel Ampera España
El Opel Ampera es una berlina híbrida que llegará a nuestro país a principios de 2012. unos meses después de hacerlo en otros países como por ejemplo Alemania. En Holanda lo han estado probando recientemente y han comprobado que su consumo medio homologado puede llegar a ser de sólo 3,2 l/100 km.
Ahora hemos podido conocer algunos detalles más sobre el Ampera, como por ejemplo que contará con un cuarto modo de conducción que desconocíamos hasta la fecha. A los Normal, Sport y Montaña se suma el Hold, que servirá para combinar el motor gasolina y el eléctrico de forma casi automática. Cuando vayamos por carretera se utilizará únicamente el gasolina, mientras que cuando entremos en vías urbanas se pondrá en funcionamiento el eléctrico.
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