DS se ha llevado al Salón de Guangzhou el DS 4S, un compacto premium que ha sido diseñado en Francia para ser producido en Shenzhen, China.
La firma francesa nos habla de refinamiento, dinamismo y confort, todo ello mientras lo exhiben junto al DS 5, el DS 5 LS, el DS y el DS 23. Este último es un modelo que ha nacido para celebrar el sesenta aniversario del DS original.
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La marca de automóviles francesa DS introduce un nuevo motor diésel en la gama de su DS 5. El nuevo motor BlueHDi 120 S&S EAT6 ofrece toda la tecnología que han desarrollado últimamente. Es un cuatro cilindros en línea, con 1.6 litros de cilindrada y una potencia máxima de 120 CV. El par máximo es de 285 Nm, disponibles desde las 1.750 rpm. Emplea poco más de 11 segundos en acelerar de 0 a 100 km/h y su velocidad máxima ronda los 190 km/h.
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La marca pija de Citröen, DS, acaba de presentar una edición limitada que lleva por nombre DS 3 Edición limitada 1955. Está disponible desde 22.915 euros y monta el motor BlueHDi 100 S&S. Pero claro, lo que le hace especial no es eso, sino los detalles estéticos específicos que incorpora y su generoso equipamiento de serie.
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Si los responsables de la marca DS están orgullosos de algún modelo de su catálogo, ése es sin duda el nuevo DS 5. Es el estandarte de una marca que apuesta por el lujo, el confort, la tecnología, el diseño de vanguardia y el buen gusto. Es el resultado de muchos años de trabajo y una verdadera apuesta por la innovación. Es, en definitiva, un coche repleto de puntos fuertes que merece la pena conocer.
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No es un rumor, es una realidad. El equipo Virgin Racing, uno de los que participa en la Fórmula E, ha decidido aceptar una propuesta de colaboración de la marca DS de cara a la temporada 2015-2016. Yves Bonnefont, director general de la marca francesa, y Richard Branson, propietario del equipo que ya compite en el campeonato de monoplazas eléctricos, han hecho oficial un acuerdo que nos da alguna que otra pista.
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Tenemos que hablarte del DS 4 Electro Pulse, una versión del coupé compacto francés que se venderá en edición limitada desde 28.900 euros (IVA, impuesto de matriculación y transporte incluidos).
¿Qué hay de especial en él? Pues básicamente los detalles estéticos y el equipamiento. El motor es el nuevo diésel BlueHDi 120 con Stop & Start y caja manual de seis velocidades.
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Ya es posible acudir a un concesionario para pedir el nuevo DS 5, el primer modelo de la nueva marca sin Citroën. Llega a España desde 29.850 euros (27.100 con oferta promocional) y lo hace con una imagen renovada y un buen puñado de elementos de equipamiento que le permiten estar a la última.
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