Fiat lo sigue bordando en el segmento A, el de los utilitarios. La firma italiana ha vuelto a triunfar en España por cuarto año consecutivo. Se ha convertido en la que más automóviles urbanos ha vendido en 2011 registrando una cifra que asusta: más de uno de cada tres utilitarios vendidos en nuestro país salieron de los concesionarios Fiat, o lo que es lo mismo, obtuvieron un 33,8% de cuota de mercado.

El Fiat 500 se llevó la palma en ese sentido. Consiguió un 17,8% de la cuota de pantalla para demostrar que sigue en plena forma. El Fiat Panda le siguió muy de cerca con un 16% de cuota de pantalla que le vale para seguir siendo uno de los más recomendables a la hora de comparar el precio y el equipamiento. Además, en 2012 presentará su nueva gama, así que hay motivos más que suficientes para pensar que la tendencia se mantendrá.

UP Design presentará en Qatar un superdeportivo que puede hacer las delicias de los más exigentes. Se trata del Vittoria Concept, un modelo espectacular que por el momento no es más que un prototipo. De hecho, se exhibirá en el Salón de Qatar en forma de maqueta, así que la cosa todavía está un poco verde.

El italiano Umberto Palermo y su equipo han hecho un ejercicio de diseño excelente. Estéticamente es muy atractivo y se diferencia del resto de superdeportivos que podemos encontrar en el mercado. Podríamos decir que mezcla líneas de diseño de marcas punteras como Ferrari, Porsche, Lamborghini o Aston Martin.

El modelo es muy futurista pero no hay que descartar una versión de producción. De hecho, si el público de Qatar le da muy buena nota podría llegar en forma de edición limitada.

El Mercedes-Benz C 63 AMG Coupé Black Series es un coche extraordinario, capaz de ofrecer unas prestaciones prácticamente inmejorables. El coupé de la firma alemana viene equipado con un motor V8 de 6.3 litros capaz de entregar 517 CV de potencia para acelerar de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos.

Hoy hemos conocido su precio final, que dista bastante del que se dio a conocer hace unos meses. No costará 115.000 euros como se pensaba, sino que por él será necesario pagar la friolera de 139.246 euros. Además de eso, también hemos conocido cuál será su velocidad punta. Podrá alcanzar casi sin despeinarse los 300 km/h, algo que le permitirá enfrentarse a otros modelos muy veloces como el Audi R8 o el BMW M5. Eso sí, deberemos comprar el M Drivers Package para no ver limitada la velocidad de forma electrónica a 250 km/h.

Hoy me gustaría hacer una pequeña reflexión acerca de los motoristas. Por desgracia, en España muchos de ellos mueren cada año en accidentes de tráfico, algunos provocados por ellos mismos y otros debido a las infracciones de quienes circulan en coche.

El caso es que por mi experiencia son muchos los motoristas que no respetan las normas de circulación. Se olvidan de lo que aprenden en la autoescuela y hacen lo que les da la gana. Repito, no digo que todos lo hagan, simplemente hablo de una mayoría.

Quienes viven en ciudades como Barcelona o Madrid saben perfectamente a qué me refiero. Campan a sus anchas tanto en ciudad como en carretera. Mis preguntas son las siguientes:

Ford ha estrenado una edición especial del S-Max para completar la gama, un coche que destaca por incluir un completo equipamiento y precios más accesibles. Este modelo estará disponible en los concesionarios por tiempo limitado, ¡así que si te interesa date prisa!

La dotación de serie es realmente interesante, pues entre otras cosas el S-Max Limited Edition incluye de serie las llantas de aleación de 17 pulgadas, equipo de sonido integrado con lector de MP3, puerto USB, bluetooth, navegador de siete pulgadas, control por voz, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, control de velocidad, retrovisores abatibles con mando eléctrico, volante multifunción forrado en piel, etc.

Suzuki ha posicionado el Alto como uno de los coches más económicos del mercado español, característica que se acentúa teniendo en cuenta los actuales descuentos y promociones. Además, ahora recibe una actualización que mejora el equipamiento de serie sin que los precios se resientan. Los precios oficiales que tendremos en los concesionarios son los siguientes:

Se acabó eso de ver la Fórmula 1 en laSexta, esa cadena que nos freía a anuncios mientras estábamos viendo a Fernando Alonso y compañía en acción. Mediapro ha anunciado que escuchará ofertas por los derechos de emisión hasta el próximo 6 de febrero. ¿El motivo? Bernie Ecclestone se ha cansado de los impagos de la cadena española.

En estos momentos laSexta está inmersa en pleno proceso de fusión con Antena 3, así que podría haber una reacción a tiempo si la cadena de Planeta decide asumir los elevados costes de 45 millones de euros que supone retransmitir las carreras.

La crisis publicitaria y la bajada de los ingresos del sector han sido claves a la hora de tomar la decisión. Ya no es tan rentable emitir Fórmula 1, así que como no cambien mucho las cosas nos quedaremos sin ver la que sin duda es la competición más espectacular y con más repercusión en el mundo del motor. ¿Pensáis que eso sucederá? Yo particularmente pienso que no, sería catastrófico volver a lo de antes.