El Hyundai Sonata es el primer modelo global que adopta el nuevo lenguaje de diseño de la marca surcoreana que no nos cansaremos de ver en los próximos años. Es el nombre con el que se le conoce en mercados como el estadounidense, porque en Europa fue reemplazado por el i40 en 2011, cuando fue presentado en el Salón de Ginebra de ese año.
Es un sedán que se sitúa por debajo del Genesis en cuanto a dimensiones y aspiraciones, pero está preparado para dar guerra en el segmento que le corresponde, midiéndose de tú a tú con otros modelos similares como el Ford Fusion.
La pregunta es… ¿Vale la pena comprarse un Sonata? Después de saber lo que costará en Estados Unidos, es más fácil dar una respuesta.
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