Ferrari 599 híbrido en el Salón de Ginebra


Ferrari nos ha dado una gran alegría. No sólo aprovechó la presentación del Ferrari F10 para darse un baño de multitudes, también aprovechó el evento para adelantarnos noticias tan interesantes como la que os contamos en este artículo. Resulta que Luca Cordero di Montezemolo anunció que el Ferrari 599 híbrido será una realidad en el Salón de Ginebra, pues será en la ciudad suiza donde lo podremos ver por primera vez.

Lo de Ferrari y los híbridos no es ninguna sorpresa. Durante el verano de 2008 ya os comentamos que tenían prevista la fabricación de vehículos impulsados de esta forma. La llegada de los primeros estaba prevista para 2012, aunque visto lo visto podríamos disfrutrarlos antes.

El sistema del híbrido será parecido al del KERS. Será de propulsión trasera por motor convencional y tracción delantera mediante propulsión eléctrica, todo ello para que no se pierda esa conducción deportiva que tantas alegrías ha dado a sus exclusivos clientes.

Fotos del Salón de Ginebra 2009

Especial del salón internacional de coches de Ginebra en Motor a Fondo. La crisis no ha afectado a este salón, que a pesar de algunas cancelaciones abrió sus puertas con 850 marcas y 250 expositores, en una enorme superficie de 78.000 metros cuadrados. Los fabricantes presentan hasta 130 novedades, avances tecnológicos, una gran variedad de coches híbridos y los prototipos de coches del futuro con tendencias ecológicas. Queremos que des un paseo por el Salón de Ginebra 2009:


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sQuba: el primer coche submarino del mundo

Squba
Dentro de muy poco podremos viajar en coche por dentro de los mares, o al menos eso es lo que se rumorea en estos momentos. Ir a una isla en un coche submarino o viajar a otro continente por debajo del mar puede que no sea tan utópico como creemos.

El próximo mes de marzo, quienes acudan al Salón del Automóvil de Ginebra podrán ver con sus propios ojos el primer coche submarino del mundo. Es del fabricante automovilístico Rinspeed, y comercialmente se conocerá como sQuba. Todavía está muy verde, pero hay que darles tiempo para que trabajen en un modelo de producción que sería bastante caro.
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