El NIO EP9 bate el récord de Nürburgring: ¡6 minutos y 45 segundos!

NIO-EP9
De locos. El nuevo superdeportivo eléctrico de NextEV, el NIO EP9, ha batido el récord de vuelta rápida del circuito de Nürburgring en lo que a vehículos de producción se refiere. Ha sido capaz de parar el crono en 6 minutos, 45 segundos y 9 décimas, un registro que mejora en casi 20 segundos el que lograron hace seis menos. Además, lejos quedan los 6 minutos y 57 segundos del Porsche 918 Spyder.

Los chinos han trabajado sin descanso en su desarrollo y visto lo visto han logrado lo que se proponían. Van a tener en sus manos un coche tremendo que es capaz de entregar un megavatio de potencia eléctrica, lo que equivale a hablar de 1.360 CV.
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NIO ES8, la berlina eléctrica de NextEV

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Da la sensación de que NextEV no se va a conformar con ser la típica empresa que lanza un superdeportivo espectacular y desaparece del mapa. Por lo visto, están dispuestos a competir con Tesla y todos los fabricantes que electrifiquen su flota de arriba abajo. Tienen capital chino y un arsenal de ingenieros que logran todo lo que se proponen, así que van a por todas.
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El primer superdeportivo de NextEV se deja ver por Nürburgring

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Más que un superdeportivo, deberíamos decir que es un hiperdeportivo. Cuesta cerca de 1,2 millones de euros y justifica su precio por su exclusividad, pero también por los 1.340 CV que es capaz de entregar como si fuera la cosa más normal del mundo.

Lo mejor de todo es que estamos hablando de un coche eléctrico que se ha nutrido de la experiencia adquirida por NextEV en la Fórmula E y de las aportaciones de genios como Martin Leach, expresidente de Ford Europa que está al frente de esta empresa china que promete dar guerra en los próximos años.
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