A finales de año os comenté que el Dodge Journey pasaría a llamarse Fiat Freemont en Europa, algo que era de esperar teniendo en cuenta que la firma italiana está haciendo todo lo posible para reestructurar los modelos de Dodge, especialmente en el mercado europeo.

A Fiat le está viniendo de maravilla el hecho de haber adquirido Chrysler, pues está pudiendo ofrecer todocaminos y coches más grandes a sus clientes con un coste menor del que le hubiera supuesto tener que empezar de cero con nuevas plataformas.

El Freemont es un monovolumen de siete plazas que será presentado oficialmente en el Salón de Ginebra. Llegará con unas dimensiones de 4,89 metros de largo, 1,88 metros de ancho y 1,72 metros de alto. Como puntos a favor, decir que sus puertas se abren 90 grados y la capacidad del maletero es de 1.461 litros, cantidad que se puede lograr abatiendo la última fila de asientos, evidentemente.
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Fiat está aprovechando la adquisición de Dodge para aumentar sus ventas al otro lado del charco. Sin embargo, también tiene tiempo para otras cosas, como por ejemplo para crear una nueva versión del Dodge Journey que llevará por nombre Fiat Freemont. Esta se comercializará exclusivamente en Europa y tendrá como objetivo cubrir el hueco dejado por el Fiat Ulysse, un modelo que ya no se fabrica. A diferencia de este último, sufrirá cambios pero no se parecerá a una furgoneta, aunque evidentemente contará con un espacio de carga muy generoso.

Los cambios no sólo serán estéticos para actualizarse, también es probable que el motor diésel de origen Volkswagen sea sustituido por un 2.0 JTDM de 170 CV mucho más competitivo en todos los sentidos. Su presentación se espera que se produzca en el mes de marzo, concretamente en el Salón de Ginebra. Será entonces cuando podremos empezar a completar los cambios en un modelo que promete dar guerra dentro de su segmento.