SEAT dejó de exportar coches a China porque no le salía a cuenta, pero como ya adelantamos en 2015 volverá a la carga vendiendo modelos eléctricos con la ayuda de JAC Motors, un fabricante local que le permitirá evitar los temidos aranceles.
Se espera que el primer eléctrico que vendan sea un SUV de tamaño compacto que deberíamos ver en los concesionarios a mediados de 2018.
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JAC lanza la cuarta generación del monovolumen más vendido en China. Estamos hablando del Refine IV, un modelo completamente nuevo que seguirá manteniendo características de las variantes anteriores, derivadas del Hyundai H1.
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El fabricante de automóviles de origen chino JAC quiere estar presente en Brasil porque sabe que es un mercado con gran potencial de crecimiento durante los próximos años. Después de lanzar dos berlinas de tamaño pequeño y mediano, ahora se suma un monovolumen compacto bastante atractivo y con un precio muy competitivo.
Estamos hablando del J6, un MPV de cinco o siete plazas que comenzará a entregarse a partir de julio. Vendrá equipado con un motor 2.0i 16v que ofrecerá 136 CV de potencia y cambio manual de cinco velocidades, esta mecánica le permite alcanzar una velocidad máxima de 183 km/h y una aceleración de parado a 100 km/h en apenas 13 segundos. Además, incluye una garantía de seis años.
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