Citroën DS 4 Racing Concept


Citroën presentará en el Salón del Automóvil de Ginebra una nueva versión muy deportiva del Citroën DS4 que probablemente acabará viendo la luz como modelo de producción. Por el momento no podemos adelantar acontecimientos, así que tenemos que hablar del prototipo Citroën DS4 Racing Concept.

Su motor es un 1.6 THP de 256 CV de potencia que consume solo 6,7 l/100 km. Es de tracción delantera y está 35 mm más pegado al suelo para poder mejorar sus condiciones aerodinámicas. Las vías se han ensanchado (55 mm por delante y 75 mm por detrás) y eso hace que las aletas sean diferentes.
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Citroën DS 4 con cambio automático


El nuevo Citroën DS4 para el mercado español se podía comprar con cambio manual de cinco o seis velocidades, en combinación con los motores 1.6 THP de 156 CV y 1.6 e-HDI de 112 CV. Sin embargo, ahora se suma una transmisión automática de seis velocidades de tipo tradicional para el primero de los motores. Se configura una mezcla interesante, pues es capaz de llegar a los 216 km/h de velocidad punta y acelerar desde parado hasta los 100 km/h en 8,6 segundos. El consumo medio homologado se registra en 7,7 L/100, al tiempo que lanza unas emisiones de 178 g/km de CO2. El precio recomendado del nuevo DS4 1.6 THP 163 CV Style con cambio automático es de 26.740 euros, ya con un completo equipamiento de serie. Un coche de lo más completo para cualquier cometido.
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Concesionarios premium para la gama DS de Citroën


Citroën está tratando de dar un salto de calidad para poder competir con firmas premium como BMW o Audi. Quiere dejar de ser una marca generalista y de momento lo está intentando con la gama DS. La calidad de los acabados y los materiales empleados ya no son los mismos. Además, el nivel de personalización y las mecánicas disponibles también son puntos a favor de la marca francesa que nos hacen pensar que poco a poco están acortando distancia con los gigantes alemanes.

En poco más de cuatro meses han colocado en el mercado tres modelos de la gama DS que han logrado vender más de 150.000 unidades, lo cual no está nada mal. Hasta el momento habíamos podido verlos en concesionarios Citroën de toda la vida que se reservaban un rinconcito para mostrar los modelos de la gama DS. A partir de ahora eso va a cambiar porque van a crear concesionarios dedicados única y exclusivamente a la gama DS.
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Citroën DS 4 ya es oficial


Citroën acaba de presentar oficialmente el nuevo DS4, un coche que mide 4,27 metros de largo, 1,81 de ancho y 1,53 de alto, una medida bastante interesante para un crossover coupé con estilo de SUV. La nueva creación tiene cinco puertas, tres plazas posteriores y un maletero que cubica unos generosos 370 litros. ¡No está nada mal!


Respecto a los motores, el fabricante francés ofrece este nuevo modelo con dos mecánicas diésel y tres de gasolina a nuestra elección. Los de gasóleo son los HDI en versiones de 110 y 160 CV. En gasolina hay un bloque de distribución variable con 120 CV, mientras que los THP en versiones de 160 y 200 CV (el mismo del DS3 Racing). Todos montados con cajas de seis velocidades manuales o semiautomáticas pilotadas.


Además, el HDI se ofrecerá con tecnología micro-híbrida como la regeneración energética en frenadas. El habitáculo tiene un diseño similar al nuevo C4, pero se mejora con recubrimientos en piel, entre otros detalles de calidad. Los precios todavía se desconocen, pero esperamos que sean bastante competitivos.
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