El nuevo sedán compacto de Fiat no se llamará Aegea como todo parecía indicar. La firma italiana ha decidido recuperar un nombre histórico para dar salida a un modelo que debería venderse con más facilidad que el Fiat Linea, que por motivos evidentes no ha logrado enganchar a sus potenciales clientes.
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Imaginando un Fiat Aegea Abarth
El pasado 21 de mayo te hablé del nuevo Fiat Aegea, un sedán compacto que tiene muy buena pinta. Se fabricará en Turquía y se exportará a un buen número de países, donde tratará de obtener mejores resultados que el Fiat Linea.
Para ello se exhibe como un tres volúmenes atractivo, con un toque de deportividad que a uno de nuestros lectores le hizo pensar en el Ford Mustang con mucho acierto.
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Fiat Aegea, un sedán global fabricado en Turquía
No es un coche de los que cambian el mundo, pero es un coche que le puede venir muy bien a Fiat para generar ingresos. El Aegea nace gracias al ejercicio de diseño llevado a cabo en el Centro Stile FCA italiano, pero también gracias al trabajo realizado en Turquía con la colaboración de Tofaş R&D. Se fabrica en la planta de Tofaş, en Bursa, y sirve para rendir homenaje a Turquía, un país importante para los planes estratégicos de Fiat Chrysler Automobiles, o al menos eso es lo que apuntan en la nota de prensa distribuida a los medios de comunicación.
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