Comparativa de neumáticos Cooper, Michelin y Continental

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neumaticos
La de elegir neumáticos no es una decisión sencilla. Se trata de una de las partes más importantes de cualquier vehículo por diversas razones, entre las que podríamos mencionar la seguridad. Por eso no es de extrañar que pidamos consejo a nuestros amigos y busquemos información sobre las opciones más recomendables del mercado.

Para que lo tengas un poco más claro, hoy vamos a realizar una comparativa entre neumáticos premium comercializados por Cooper, Michelin y Continental. Son tres marcas con mucha reputación que fabrican numerosos neumáticos para todo tipo de necesidades. Hoy nos centraremos en tres tamaños teniendo en cuenta las variables de la etiqueta europea de neumáticos: resistencia a la rodadura, adherencia en superficie mojada y ruido exterior.

Cooper Tires

ZEON CS8 de 205/55R16 91V
Resistencia a la rodadura: C
Agarre en mojado: A
Ruido en dB: 69
Ruido en ondas sonoras: 2

ZEON CS-SPORT de 255/45R18 99Y
Resistencia a la rodadura: C
Agarre en mojado: A
Ruido en dB: 70
Ruido en ondas sonoras: 2

ZEON 4XS SPORT de 265/50R19 XL110Y
Resistencia a la rodadura: B
Agarre en mojado: A
Ruido en dB: 71
Ruido en ondas sonoras: 2

Cooper Tire 2

Michelin

ENERGY SAVER de 205/55R16 91V
Resistencia a la rodadura: C
Agarre en mojado: A
Ruido en dB: 70
Ruido en ondas sonoras: 2

PRIMACY 3 de 255/45R18 99Y
Resistencia a la rodadura: C
Agarre en mojado: A
Ruido en dB: 71
Ruido en ondas sonoras: 2

LATITUDE SPORT 3 de 265/50R19 XL110Y
Resistencia a la rodadura: B
Agarre en mojado: A
Ruido en dB: 71
Ruido en ondas sonoras: 2

Continental

ContiPremiumCont 5 de 205/55R16 91V
Resistencia a la rodadura: C
Agarre en mojado: A
Ruido en dB: 71
Ruido en ondas sonoras: 2

ContiSportContact 5 de 255/45R18 99Y
Resistencia a la rodadura: E
Agarre en mojado: A
Ruido en dB: 72
Ruido en ondas sonoras: 2

ContiCrossCont UHP de 265/50R19 XL110Y
Resistencia a la rodadura: E
Agarre en mojado: B
Ruido en dB: 74
Ruido en ondas sonoras: 3

Cooper Tire
La resistencia a la rodadura afecta al consumo de combustible. Cuanto menor es, menor cantidad de combustible necesitas para circular. El etiquetado establece una clasificación que va desde la A hasta la G, siendo la A la letra que se asocia a los de menor resistencia a la rodadura. En ese sentido, podríamos decir que los neumáticos de Cooper Tires y Michelin son idénticos y más eficientes que los de Continental.

El agarre en mojado se calcula en función de la respuesta de frenado cuando la superficie por la que se circula está mojada. El etiquetado marca desde la A (eficiencia máxima) hasta la F (eficiencia mínima). Cooper Tires ofrece un agarre en mojado inmejorable, lo mismo que sucede con Michelin. Continental, una vez más, se queda por detrás porque uno de los neumáticos analizados se conforma con una B.

Por último, y no menos importante, el etiquetado europeo también tiene en cuenta el nivel de ruido de los neumáticos. Se mide en decibelios, pero también se establece un número de ondas sonoras para medirlo que va del 1 al 3 (de menor a mayor ruido). En este apartado Cooper Tires vuelve a ser la mejor opción, puesto que su nivel de ruido es inferior al de Michelin y Continental.

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