Nuevo Nissan GT-R en proceso

Publicado por David Martínez el


Nissan ya trabaja para crear un nuevo GT-R que mejore al anterior, algo que nos cuesta creer. La firma japonesa quiere mejorar el diseño, sus prestaciones y sus consumos y emisiones. Todo ello para que a finales de 2012 o principios de 2013 podamos disfrutar de uno de los deportivos más laureados del mercado.

La nueva generación aterrizará con el código «R36». Dicen que estéticamente será todavía más agresivo, montando unas llantas enormes, luciendo un alerón poco discreto y presumiendo de una aceleración que quitará el hipo. Todo ello será posible gracias a una reducción de peso, pues el motor seguirá siendo un V6 de gasolina.

Posible Jaguar XF familiar

Publicado por David Martínez el


El Jaguar XF es un modelo que a casi todos nos gusta. Su diseño ha recibido alabanzas por parte de la crítica y la firma inglesa ya se está planteando la posibilidad de ofrecer un restyling más llamativo para 2012. El mismo podría consistir en una parte frontal más parecida a la del Jaguar XJ y una carrocería más parecida a la de un familiar.

Pese a que no hay confirmación, la revista Autocar asegura que no tendremos que esperar mucho para conocer los primeros detalles de estos cambios. Competiría directamente con modelos tan bien vistos como el Audi A6 Avant o el Mercedes Clase E SW. Lo haría introduciendo los motores HDI que está desarrollando junto al grupo francés PSA. Sería una buena forma de aumentar las ventas, pues casi el 50% de las ventas de sus competidores en el Reino Unido están relacionadas con versiones diésel tetracilíndricas.

El Opel Insignia se vende con facilidad

Publicado por David Martínez el


Nos alegramos mucho de que de vez en cuando lleguen noticias como estas en tiempos de crisis. El Opel Insignia, un modelo que no es de lujo pero que tampoco es excesivamente barato, se está vendiendo con una facilidad pasmosa. La firma alemana acaba de reconocer que han vendido más de 150.000 unidades en lo que llevamos de año, cifra que no está nada mal.

¿Por qué está teniendo tanto éxito el Insignia? Es muy sencillo. Estéticamente han conseguido lograr unas formas muy atractivas que enganchan a cualquiera. Es un coche robusto pero adaptado a la perfección a los tiempos que corren. Su amplia oferta de motores (descatando la ecoFLEX que se acaba de sumar), su bajo consumo y su precio contenido hacen que sea un modelo muy llamativo para quienes buscan una berlina en condiciones.

Toyota Prius tuneado por Tommy Kaira

Publicado por David Martínez el


¿Te imaginas al respetuoso Toyota Prius tuneado al máximo para ser más agresivo? Pues deja de imaginar, Tommy Kaira ha hecho de las suyas con este híbrido para acercarlo más que nunca a modelos de competición como el Mitsubishi Lancer EVO. La verdad es que el resultado no es para echarse las manos a la cabeza, se puede mirar.


El ecotuning es posible. El kit aerodinámico para calorros se combina a la perfección con los bajos consumos y emisiones de este modelo de la firma japonesa. Las llantas son de 18 pulgadas de la marca ASI, el alerón delantero es algo exagerado y los faldones están preparados para no superar ningún bache por ciudad. También podemos destacar sus cuatro tubos de escape y la presencia de fibra de carbono en la carrocería.

¿Te gustaría tener este Prius?

El Citroën C2 deja de fabricarse

Publicado por David Martínez el


Como ya pasó hace poco con el Seat Toledo y el Peugeot 1007, hoy tenemos que comunicaros que otro coche deja de fabricarse. La crisis ha perjudicado mucho a algunos modelos y ahora hay que dejar paso a otros más futuristas y eficientes.

El Citroën C2 es la última víctima del sector automovilístico. La marca francesa ha decidido apartarlo después de casi 6 años y poco más de 630.000 unidades fabricadas. Las que eran sus máquinas de fabricación ahora se emplearán en el Citroën C3 y en el Citroën DS.

Todavía se podrán comprar C2 en el mercado, claro que serán unidades que quedarán sueltas en stock y que se podrán aprovechar a precios bastante asequibles. Ahora puede ser tu oportunidad de tenerlo si por el motivo que sea no te había atraído su precio.

Peugeot 1007 retirado del mercado

Publicado por David Martínez el


Si hace unos días os comentábamos que el Seat Toledo había dejado de fabricarse por su fracaso en ventas, ahora le ha tocado el turno al Peugeot 1007, un utilitario con puertas laterales eléctricas que no ha triunfado en ningún momento pese a su versatilidad.

El problema principal que ha tenido este modelo ha sido el precio. A pesar de contar con un equipamiento muy completo y ser muy novedoso para la época, los 16.000 euros de salida que cuesta le han condenado al fracaso. Nadie está dispuesto a pagar una cantidad tan elevada por un coche de ese segmento, pues por muy poco más te puedes comprar un compacto muy decente.

Las cifras hablan por sí solas. En el año 2008 sólo se vendieron 545 unidades del Peugeot 1007, algo que ha hecho que la decisión sea irrebatible. Ahora sólo se podrá comprar de segunda mano o aprovechando alguna unidad que haya quedado en stock. El precio será bastante más asequible que el que os hemos comentado en el anterior párrafo.

Superdeportivo alemán e-Wolf e2

Publicado por David Martínez el


Las principales marcas no dejan de fabricar coches eléctricos, híbridos y utilitarios de todo tipo. Sin embargo, no hay que olvidarse de los superdeportivos, esos modelos tan futuristas con los que se pueden alcanzar velocidades de vértigo.


Uno de los modelos que más nos ha sorprendido es el e-Wolf e2, superdeportivo eléctrico que podría empezar a comercializarse en 2011 si las cosas van por buen camino. Como se puede observar en las imágenes, cuenta con una carrocería de lo más sorprendente, agresiva y con algunos rasgos sacados de Lamborghini.
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El Porsche Panamera ya arrasa

Publicado por David Martínez el


El Porsche Panamera es un modelo que nos ha conquistado a muchos. Se trata de un 5 puertas muy deportivo y potente, pues el modelo más básico cuenta con 400 CV de nada. Eso sí, por el mismo hay que pagar poco más de 100.000 euros, cifra que se dispara hasta los 150.000 euros si optamos por la versión más completa y potente, la Turbo PDF.

Michael Macht, presidente de Porsche, ha querido sacar pecho estos días asegurando que ya tienen 4.500 pedidos del nuevo Panamera. Está claro que la crisis no nos afecta a todos por igual…