Menudo follón con lo de Takata. El proveedor japonés de airbags se está haciendo famoso por algo de lo que no deben estar muy orgullosos. Sus productos defectuosos han sido culpables de la muerte de ocho personas desde que se dieron cuenta de que algo no iba bien, así que ahora son BMW, Audi y Mercedes-Benz los que llaman a revisión a casi dos millones de vehículos para solucionar el entuerto y evitar que esa cifra siga creciendo.
La lista sigue creciendo
Volkswagen avisó emitiendo un comunicado en el que citaba a unos 640.000 vehículos, concretamente los Passat 2006-2010, EOS 2012-2014, Golf 2010-2014, Jetta SporWagen 2010-2014, Passat 2012-2014 y CC 2009-2014. A su llamada se ha sumado la de Daimler, con 840.000 vehículos afectados (la mayoría Mercedes-Benz), y la de BMW, que en este caso ha llamado a revisión a unos 840.000.
La mayoría en Estados Unidos
Hay que decir que estas últimas llamadas afectan a vehículos comercializados en Estados Unidos, que es donde se han montado la mayoría de airbags defectuosos de Takata. De los 28 millones que instalaron en todo el mundo con el defecto, 24 descansan en coches vendidos en territorio yanqui.
Evidentemente, la revisión y el posterior cambio del airbag no supone un coste para el cliente. Es un cambio gratuito y casi podríamos decir que obligatorio, ya que en caso de accidente el inflador del airbag puede romperse justo en el momento en el que se activa la bolsa del aire, algo que provoca la expulsión de unos fragmentos metálicos que ha acabado con la vida de ocho personas.