BMW X5 2014, primeras versiones disponibles


El BMW X5 ha evolucionado mucho con el paso de los años. Lo pudimos ver en un vídeo en el que aparecen las tres generaciones que se han diseñado hasta la fecha.

La última es la que podremos disfrutar en España a partir del mes de noviembre, aunque en un principio no llegará con todas las versiones disponibles. Para las mecánicas xDrive40d, xDrive25d y xDrive35i tendremos que esperar hasta el año que viene.

Precisamente por eso os quiero hablar de los tres primeros motores que podremos disfrutar cuando el nuevo BMW X5 aterrice en los concesionarios. Hay dos diésel y un gasolina con potencias comprendidas entre los 258 y los 450 CV.

BMW X5 xDrive30d

Es un diésel de 6 cilindros en línea TwinPower Turbo de 3 litros. Entrega 258 CV de potencia y 560 Nm de par motor máximo.

Acelera de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de 230 km/h. El consumo mixto homologado es de 6,2 l/100 km y las emisiones son de 162 g/km de CO2.

BMW X5 xDrive50i

Es un gasolina V8 TwinPower Turbo de 4.4 litros. Eroga 450 CV y 650 Nm de par motor máximo.

Acelera de 0 a 100 km/h en 5 segundos y su velocidad punta es de 250 km/h. El consumo medio homologado es de 10,4 l/100 km y emite 242 g/km de dióxido de carbono.

BMW X5 M50d

Es un diésel de 6 cilindros en línea TwinPower Turbo de 3 litros. Ofrece una potencia de 381 CV y un par motor máximo de 740 Nm.

De 0 a 100 km/h se planta en 5,3 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h. El consumo mixto homologado es de 6,7 l/100 km y las emisiones son de 177 g/km de CO2.

3 comentarios

  1. Buenos días Norberto,

    Desconozco si llegará para las mismas fechas a Argentina. La información que hay es para Europa.

    Un saludo!

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