Revisiones obligatorias en función del kilometraje

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Lo que podrás leer en este artículo debería ir a misa con ciertos márgenes. No todos los fabricantes lo corroboran o se ponen de acuerdo, entre otras cosas porque no todos los coches necesitan el mismo mantenimiento. Sin embargo, podríamos decir que hay una serie de revisiones que son obligatorias para no sufrir problemas mecánicos graves y pasar la ITV sin problemas.

De todas ellas te hablo a continuación, así que toma nota y ves preparándote para revisar todo aquello que es susceptible de presentar daños en función de una serie de kilómetros recorridos. Ahorrarás dinero y no pondrás en peligro ni tu seguridad ni la de los demás.

Cada 10.000 kilómetros

– Revisar los neumáticos

– Revisar las bombillas

– Revisar los niveles de agua, aceite y líquido de frenos

– Revisar el filtro de aire y cambiar el filtro de habitáculo cada dos años

– Cambiar las escobillas cada año

Cada 20.000 kilómetros

– Revisar el nivel de aceite y sustituir el filtro

– Revisar las pastillas de freno

– Cambiar los filtros de aire y habitáculo

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Cada 40.000 kilómetros

– Cambiar el líquido de frenos y revisar los discos de freno

– Cambiar las bujías si tu coche es gasolina

– Revisar el sistema de amortiguación

– Revisar los manguitos y los latiguillos

Al superar los 80.000 kilómetros

– Revisar la carga de la batería (suelen durar de 4 a 6 años)

– Revisar la carga del gas del circuito del aire aconcionado

– Revisar el estado de los airbags

– Revisar el sistema de escape

– Revisar la correa de distribución y sus componentes

Otras revisiones importantes

– Por lo general, la correa de distribución hay que cambiarla antes de los 120.000 kilómetros

– Las pastillas de freno hay que cambiarlas cada 60.000 kilómetros

– Los discos de freno hay que cambiarlos cada 90.000 kilómetros

– Los neumáticos hay que cambiarlos cada 60.000 kilómetros

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