Nacido en el impasse entre el 2007 y el 2008, con el nombre de EX. Para el 2013, cuando Infiniti decidió remodelar la casa entera e indexar los nombres de sus vehículos empezando por la letra Q, este modelo pasó a ser conocido como QX50. Aprovechando la reconversión de todo el catálogo, el renacido SUV cambió su aspecto ligeramente, en especial el frontal y toda la zona del portón trasero.

Centímetro arriba o centímetro abajo, es como un Porsche Macan o un Audi Q5. Pero está antes de la frontera de los animales afectados de gigantismo, como su derivado QX70 o, siguiendo con las comparaciones, el Cayenne y el Q7.

Éste es el coche que teníamos delante. Y nos fuimos con él hacia el interior de Cataluña, ignorantes de que allí el invierno también puede ser tramposo y poner las cosas difíciles para los conductores no inveterados.
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