Los coches más vendidos en España en marzo de 2014

Renault Megane 2014
El Plan PIVE, ahora en su quinta juventud, sigue relanzando el número de ventas de turismos en nuestro país, aunque eso no significa que estemos cerca de las cifras que se registraban antes de la crisis. Por séptimo mes consecutivo hay que hablar de números verdes, pero no de brotes verdes.

En total se matricularon 79.929 coches durante el mes de marzo que acabamos de dejar atrás, lo que se traduce en un incremento del 10%. Esta cifra hace que durante el primer trimestre del año se haya experimentado un crecimiento del 11,8% en comparación con el mismo periodo del año pasado.

Teniendo en cuenta que entre 7 y 8 de cada 10 operaciones se efectúan con el Plan PIVE de por medio, es evidente que el futuro de la industria depende de que el Gobierno lo prorrogue constantemente.

Seat Ibiza 2014

Costosa renovación

Nuestro talón de Aquiles no desaparece. El déficit de renovación de vehículos es acusado, y la verdad es que no me extraña que la edad media del parque de automóviles se sitúe por encima de los 11 años.

Las dificultades económicas que atraviesan las familias hacen que lo de cambiarse el coche sea todo un lujo. Por mucho Plan PIVE que se prorrogue, los españoles no tienen dinero, y los que tienen dinero prefieren guardarlo bajo el colchón por si las moscas. Así las cosas, y con tanta desigualdad, a este paso solo los ricos cambiarán de coche, y cada tres o cuatro meses, porque eso de aguantar un mismo coche más de un año da como repelús. Y claro, así cualquiera baja la media de la noche a la mañana.

Desglose por canales

Se analizamos el mes de marzo por canales, hablamos de un saldo positivo dos de ellos. El canal de particulares ha crecido un 27,9% con un total de 37.413 matriculaciones. El canal de empresas ha crecido por segundo mes consecutivo, y esta vez con un alza del 24,3%, que corresponde a las 19.052 matriculaciones que se han registrado. Por último, el canal de alquiladores, con la Semana Santa a la vuelta de la esquina, registró un retroceso del 16,5% con 23.464 matriculaciones.

Seat Leon 2014

Los coches más vendidos en marzo

1- Mégane 2.686 unidades
2- Ibiza: 2.547
3- León: 2.529
4- Polo: 2.483
5- Corsa: 2.473
6- Golf: 2.296
7- C4: 2.239
8- Qashqai: 1.943
9- Fiesta: 1.931
10- Sandero: 1.620

El nuevo Renault Mégane ya ha despegado. Pasa de la octava posición a la primera con un incremento de más de 1.000 ventas respecto a febrero. Igual de bien les va a los dos SEAT que más se venden, el Ibiza y el León. El Polo y el Golf siempre están ahí, mientras que el Dacia Sandero sigue peleando por mantenerse en el Top 10 tirando de precio.

Volkswagen Golf 2014

Las marcas que más coches vendieron en marzo

1- Volkswagen: 7.272 unidades
2- Opel: 6.788
3- Ford: 6.138
4- SEAT: 6.112
5- Renault: 5.539
6- Peugeot: 5.528
7- Citroën: 4.969
8- Nissan: 4.530
9- Audi: 4.350
10- Hyundai: 3.661

Volkswagen sigue en lo más alto y amplía su diferencia en lo que va de año. Le sigue Opel tanto en la clasificación del mes de marzo como en la del primer trimestre, mientras que Ford se ha colado en la tercera posición del mes contra todo pronóstico. SEAT se ha tenido que conformar con la cuarta posición, mientras que otras marcas generalistas como Renault, Peugeot y Citroën siguen peleando para no descolgarse más.

Audi continúa en el Top 10 para recordarnos que no todo el mundo se muere de hambre en España y Hyundai asoma la cabeza entre las 10 marcas más vendidas y creo que seguirá escalando posiciones en los próximos meses.

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