Ya os hablé de él a finales de enero, pero tengo que volver a hacerlo porque tenemos todos los datos que nos faltaban tras su presentación. El Toyota TS040 HYBRID está preparado para afrontar lo que significa una nueva era para Toyota Racing. Participará en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA 2014 (FIA World Endurance Championship (WEC), y lo hará con un sistema de propulsión híbrido que le permite entregar la friolera de 1.000 CV de potencia conjunta.
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Toyota TS040 HYBRID, la nueva joya híbrida de Toyota Racing
El Toyota TS030 Hybrid es el modelo que le sirvió a Toyota para volver a una prueba tan mítica como las 24 Horas de Le Mans. Se trata de un híbrido que cuenta con un motor V8 que se apoya en la potencia que le brindan otros dos motores eléctricos, uno en cada eje.
Pues bien, para este 2014 Toyota Racing vuelve a la carga, pero lo hace con el prototipo TS040 HYBRID y los mismos pilotos de siempre por tercer año consecutivo: Alex Wurz, Nicolas Lapierre, Kazuki Nakajima, Anthony Davidson, Sébastien Buemi y Stéphane Sarrazin.
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