En este tamaño de carrocería, ni Audi ha puesto un sistema híbrido enchufable en su A3 Sedán, ni BMW lo ha hecho en su Serie 2 Gran Coupé. A tiempo de publicación de este escrito, en la alta
cuna, Mercedes-Benz es la que ha dado el primer paso.
Los otros híbridos enchufables similares en medidas son de marcas con menos ínfulas y salen bastante más baratos. Algunos de ellos, cierto es, tienen una diferencia grande en prestaciones.
Pero otros, como los Golf 2020, León 2020 y Octavia 2020, están a la par.
