Nuevas versiones Autobiography del Range Rover Evoque 15MY


Para los que pensaban que añadir una dosis más de lujo a un Range Rover Evoque era imposible, llegan dos nuevas versiones que modifican el diseño y mejoran sus prestaciones. Son las Autobiography y Autobiography Dynamic.

Lo más destacable es que el motor gasolina Si4 ha sido manipulado para alcanzar los 285 CV de potencia. Además, el chasis se beneficia de una actualización pensada para soportar las exigencias de una mecánica más trabajada.

Conectividad

Otro dato importante es el que tiene que ver con el estreno de Land Rover InControlTM Apps. Sirve para mejorar la conectividad en toda la gama porque permite sincronizar aplicaciones específicas de un smartphone para utilizarlas a través de la pantalla táctil del Evoque. Para comprobarlo solo hay que conectar el dispositivo móvil a través de un puerto USB y activar las aplicaciones en cuestión.


Será una primicia mundial para el Salón de Ginebra que tampoco es que les convierta en pioneros, ya que otras marcas están trabajando en esa misma dirección desde hace algún tiempo.

Diferencias estéticas

A nivel puramente estético, hay que decir que estas dos versiones se diferencian por el faldón inferior frontal, la parrilla superior, los ribetes de las luces delanteras antiniebla y unas llantas de aleación de 20 pulgadas. Sabemos que es una versión Autobiography por todo eso, pero también por el emblema que se muestra en el portón trasero y en las salidas de ventilación de las aletas delanteras.


Antes de hablar del interior, conviene decir que han añadido un nuevo color a la paleta del Evoque 15M. Se trata del Orange Phoenix que podéis ver en las imágenes, y que por cierto también está disponible con el acabado Dynamic del Evoque convencional.

Interior lujoso y con buenos acabados

El habitáculo huele a cuero disponible en seis colores que está rematado con costuras. La denominación Autobiography se muestra en los reposacabezas de los asientos delanteros y hay nuevos embellecedores iluminados para el umbral de las puertas en los que nuevamente podemos leer la palabra Autobiography.

Mecánica

Con el acabado Autobiography se pueden elegir dos motores (Si4 de 240 CV o SD4 de 190 CV) y la caja de cambios es automática ZF de nueve relaciones. La tracción es total.

El acabado Autobiography Dynamic va un paso más allá y monta un motor Si4 de 285 CV y 400 Nm de par. Va asociado a una caja de cambios automática ZF de nueve relaciones y la tracción también es integral.


Hay que destacar que este último incluye de serie la transmisión activa denominada Active Driveline, con la que logra mejores resultados en términos de agilidad, tracción y eficiencia actuando sobre las cuatro ruedas de forma automática. Funciona solo sobre la tracción delantera si circulamos de manera estable a más de 35 km/h y elimina todas las pérdidas por arrastre de la línea de transmisión posterior.

Precios y disponibilidad

Estarán a la venta a partir del mes que viene y solo se podrán adquirir bajo pedido. Las primeras unidades se entregarán en septiembre y no serán precisamente accesibles. El Autobiography SD4 de 190 CV costará 63.360 €, el Autobiography Si4 de 240 CV 66.660 € y por el Autobiography Dynamic Si4 High de 285 CV exigirán 66.030 €.

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