Motor 0.9 TwinAir Turbo de 105 CV para el Fiat 500L


Ayer empecé la jornada hablando del nuevo motor diésel que incorporaba el Fiat 500L. Pues bien, hoy toca empezar una nueva jornada hablando de otro motor que se suma a la oferta de la variante más espaciosa del utilitario estrella de Fiat.

En esta ocasión el protagonista es el motor 0.9 TwinAir Turbo de 105 CV, la misma potencia que ofrece el 1.6 Multijet II, aunque con alguna que otra diferencia que no hay que pasar por alto.

Ambos son propulsores turbocomprimidos que brindan prestaciones propias de un modelo del segmento C, pese a que el Fiat 500L cuenta con unas dimensiones propias de un modelo del segmento B. La principal diferencia entre ambos la encontramos en el consumo y las emisiones, pero hay más:

1.6 MultiJet II de 105 CV

– Alcanza los 181 km/h de velocidad máxima y pasa de 0 a 100 km/h en 11,3 segundos
4,5 l/100 km de consumo mixto homologado y 117 g/km de CO2
– Sistema de inyección Common Rail de tercera generación
– Start&Stop de serie

0.9 TwinAir Turbo de 105 CV

– Alcanza los 180 km/h de velocidad máxima y pasa de 0 a 100 km/h en 12,3 segundos
4,8 l/100 km de consumo mixto homologado y 112 g/km de CO2
– Modo ECO para lograr la máxima eficiencia y el menor consumo
– Start&Stop de serie

Un nuevo acabado


Para seguir con las novedades, decir que el Fiat 500L, que por cierto fue el compacto más vendido en Italia el mes pasado, a partir de ahora cuenta con un nuevo acabado llamado Lounge. ¿Qué añade al equipamiento de serie del 500L? Lo siguiente…

– Faros antiniebla delanteros
– Climatizador automático bizona
– Reposabrazos trasero
– Sensor de lluvia y crepuscular
– Retrovisor interior eléctrico
– Sensor aparcamiento trasero
– Tercer reposacabezas posterior
– Techo fijo de cristal de 1,5 m2
– Bandejas en los respaldos de los asientos delanteros y red portaobjetos
– Ordenador de a bordo
– Elevalunas eléctricos traseros
– Salpicadero “SUEDE” + volante bi-color

Precios Fiat 500L

– 500L 1.4 16v 95 CV: Precio (15.400€), Precio ECO Fiat (14.400€), Precio Plan PIVE (13.400€), Precio Plan PIVE+Financiación (12.400€)

– 500L 0.9 Turbo TwinAir 105 CV Start&Stop: Precio (16.400€), Precio ECO Fiat (15.400€), Precio Plan PIVE (14.400€), Precio Plan PIVE+Financiación (13.400€)

– 500L 1.3 16v Multijet II 85 CV Start&Stop: Precio (16.900€), Precio ECO Fiat (15.900€), Precio Plan PIVE (14.900€), Precio Plan PIVE+Financiación (13.900€)

– 500L 1.3 16v Multijet II 85 CV Start&Stop auto: Precio (17.800€), Precio ECO Fiat (16.800€), Precio Plan PIVE (15.800€), Precio Plan PIVE+Financiación (14.800€)

– 500L 1.6 16v Multijet II 105 CV Start&Stop: Precio (18.250€), Precio ECO Fiat (17.250€), Precio Plan PIVE (16.250€), Precio Plan PIVE+Financiación (15.250€)

– 500L Lounge 1.4 16v 95 CV: Precio (16.800€), Precio ECO Fiat (15.800€), Precio Plan PIVE (14.800€), Precio Plan PIVE+Financiación (13.800€)

– 500L Lounge 0.9 Turbo TwinAir 105 CV Start&Stop: Precio (17.800€), Precio ECO Fiat (16.800€), Precio Plan PIVE (15.800€), Precio Plan PIVE+Financiación (14.800€)

– 500L Lounge 1.3 16v Multijet II 85 CV Start&Stop: Precio (18.250€), Precio ECO Fiat (17.250€), Precio Plan PIVE (16.250€), Precio Plan PIVE+Financiación (15.250€)

– 500L Lounge 1.3 16v Multijet II 85 CV Start&Stop auto: Precio (19.200€), Precio ECO Fiat (18.200€), Precio Plan PIVE (17.200€), Precio Plan PIVE+Financiación (16.200€)

– 500L Lounge 1.6 16v Multijet II 105 CV Start&Stop: Precio (19.650€), Precio ECO Fiat (18.650€), Precio Plan PIVE (17.650€), Precio Plan PIVE+Financiación (16.650€)

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