Dos Lotus Evora S para los Carabinieri

Publicado por David Martínez el


Los Carabinieri de la policía italiana acaban de hacerse con un par de unidades del Lotus Evora S. Parece ser que no tienen suficiente con el Lamborghini Gallardo y por eso han recurrido a estos dos deportivos que les han sido cedidos por dos años.

La misión de estos dos impresionantes modelos no sólo será la de perseguir a delincuentes, también servirán para transportar órganos entre diferentes hospitales. Tienen un compartimento refrigerado para llevar a cabo esa labor.
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Nuevo Lotus Evora S 2011

Publicado por Motor a Fondo el

Lotus inicia la comercialización del Evora S en el mercado español, se trata de una versión potenciada de su deportivo más lujoso que incluye importantes modificaciones en la suspensión y el manejo de dirección, todo ello para aumentar el placer al volante. El Evora S lleva un motor V6 de 3,5 litros que le brinda una potencia de 350 caballos, y gracias a la ligereza del de la carrocería, puede acelerar de parado a 100 km/h en 4,6 segundos. La velocidad punta queda registrada en 277 km/h, mientras que los consumos homologados en ciclo son de 7,4 L/100 por carretera y de 14,5 L/100 en ciudad. El precio recomendado es de 69.500 euros aunque si le añadimos complementos y diversas opciones puede superar perfectamente esa cantidad.


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Información sobre el Lotus Evora S

Publicado por David Martínez el


Estamos todos ansiosos por poder ver el Lotus Evora S en el Salón de París. Afortunadamente, ya tenemos una primera información que nos sirve para saber qué es lo que espera. La firma británica ha facilitado unos datos muy interesantes sobre el comprotamiento de este deportivo tan atractivo.

La S que se añade a Evora viene de Supercharger, algo que no es de extrañar si tenemos en cuenta que monta un motor V6 3.5 VVT-i procedente de Toyota que se ayuda de un compresor para que las cifras de par y potencia mejoren en comparación con la versión normal. El para ahora es de 400 Nm y la potencia de 350 CV, algo que hace que sea una gozada conducirlo si tenemos en cuenta que sólo pesa 1.437 kilos.


Los principales cambios estéticos los encontramos en la parte trasera. El nuevo difusor es enorme e incluye una única salida de escape en la parte central. Ésta sirve para sustituir a las dos salidas que monta el Evora normal. Las llantas también son novedosas y se pueden elegir de 19 o de 20 pulgadas.
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