El primer coche de Seat cumple 60 años


Hace 60 años, la automovilística Seat daba a luz el lujoso modelo 1.400 de gama alta en su cadena de montaje de la Zona Franca de Barcelona.

Seat, la Sociedad Española de Automóviles de Turismo, presentó su modelo en junio de 1954, un año después de su fabricación, en la Feria de Muestras de Barcelona. El llamado Seat 1400, había sido previamente distribuido a los cuerpos oficiales del Estado y servicios de taxi para cubrir las necesidades básicas de sus funciones.

Desarrollo del Seat 1.400

Los primeros pasos de la marca con sede en Martorell (Cataluña) está fechado el 9 de mayo de 1950. Su capital presupuestario constaba por aquel entonces de 600 millones de pesetas, lo que equivale hoy en día a unos 3.606.000 euros. Claro está que en los primeros compases de los años 50, en España solo rodaban 3,1 vehículos por cada 1000 habitantes.

Tras alcanzar más de 10.000 peticiones en cartera en su primer año, el precio del vehículo pudo rebajarse hasta las 117.000 pesetas, poniendo así rumbo a la motorización del país.


Los costes en cuanto a la fabricación de vehículos en masa, también se verían reducidos gracias a que todas las piezas eran 100% nacionales, por lo que en 1953 y con una plantilla de 925 empleados, fabricaron el primer modelo de la marca. Envuelto en un sello de clase y elegancia, el primer turismo de Seat fue orientado a un mercado de lujo que se extendía cada vez más, y catapultado al estrellato nacional gracias a la producción de 42 coches diarios desde 1956.

Sucesores

El modelo 1400 cesó once años después, en 1964, tras haberse vendido más de 98.000 unidades dentro de nuestras fronteras y más allá, unos números que superaban con creces los objetivos marcados durante su puesta en marcha.

La firma española no se durmió en los laureles y lanzó al mercado dos modelos de sustituto para el 1400, uno ya había llegado en 1963 denominado como Seat 1500, y el otro comenzó su puesta a punto en 1973, para los concesionarios como el nuevo Seat 132, cuyo chasis compartía hermano con el italiano Fiat 132.

De vuelta al presente, Seat no solo está de enhorabuena por 60 años de éxitos a las cuatro ruedas, hoy goza de buena salud y celebra además el 30 aniversario del modelo Ronda y sopla las 20 velas de cumpleaños del primer Seat Ibiza. Actualmente cuenta con 14.000 trabajadores y sus vehículos se exportan a 75 países.

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