Ford Fiesta ST-Line y Ford Focus ST-Line 2016; ahora sí

Ford Fiesta y Focus ST-Line 1
En Ford ramifican el acabado Sport para el Fiesta y el Focus, que aceptan pedidos en España y que se despachan desde el verano del 2016. Lo mismo que Skoda tiene sus Montecarlo, Opel ofrece sus Edition o Renault coquetea con los GT, lo que se busca en estos coches es una decoración deportiva y un punto más de sensaciones de conducción. Las prestaciones importan menos que la diversión y el goce.
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El futuro Ford Focus eléctrico no destacará por su autonomía

Ford Focus electric
Ford no va a entrar en la pelea de los compactos eléctricos. El Tesla Model 3 ofrece 346 kilómetros de autonomía, el Chevrolet Bolt viene con 321 kilómetros y el próximo Nissan LEAF también llegará a esos 321 kilómetros (ahora ofrece 250). Ellos, como mucho, se van a plantar en los 160 kilómetros cuando renueven su Focus, algo que seguramente habrá decepcionado a los fans de la marca que estaban esperando un producto similar al de la competencia.
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El Ford Focus IV podría debutar en el 2018 con modificaciones diesel EcoBlue

focus rs tres generaciones
Igual que ha sucedido con todos sus ascendientes, los Focus agotan sus generaciones con la entrada de las variantes RS. A partir de ahí, la rama se seca, se corta y brota otra nueva. La división Ford Performance recién ha sacado a la venta el Focus III RS, y ya hay fotógrafos retratando coches mula del siguiente Focus en paisajes nevados.
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¿Un Ford Focus con tracción total?

Focus X-Road
La cosa viene de lejos. Antes de lanzar la actual generación del Ford Focus, los americanos pusieron sobre la mesa una idea que acabó en nada por culpa de la crisis, pero que podría hacerse realidad con la llegada de la próxima generación del compacto, que si no pasa nada raro estará disponible a partir de 2018.

Pensaron que no sería descabellado crear una edición X-Road con tracción total basada en la carrocería familiar del Focus. No pretendían dar un gran mordisco a la competencia, pero estaban dispuestos a ofrecer algo diferente.
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La NHTSA investiga cerca de medio millón de Ford Focus

Ford Focus 2013
Tranquilo, esta vez la cosa no va de emisiones desproporcionadas. La NHTSA, cuyo objetivo no es otro que “salvar vidas, prevenir heridas y reducir los accidentes de vehículos”, está analizando casi medio millón de unidades del Ford Focus que se vende por esos lares para asegurarse de que el funcionamiento de sus puertas es correcto. Curioso, ¿verdad?
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Merry Little Cars: los coches más solidarios de Ford

Merry Little Cars
Nos declaramos fans de la campaña que Ford ha preparado esta Navidad. Se trata de un nuevo episodio de las Go Further Stories, un nuevo ejemplo de la actitud de la firma estadounidense que va mucho más allá de fabricar coches para generar beneficios.

También fabrican coches para hacer felices a las personas, y prueba de ello es lo que ocurrió el pasado 1 de diciembre en la planta de producción que poseen en Almusafes, Valencia.
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Ford Focus Black&Red y Red&Black, cambiando desde fuera

Focus 2015 Red and Black edition 2
En lo pecuniario, les debe haber salido medianamente bien lo del Ford Fiesta Black&Red y Red&Black, porque han sacado dos análogos para el Focus. Estas ediciones especiales tienen que salir a la venta antes del final del 2015, y como boticarios y preparadores de específicos, los de Ford no han investigado mucho en variar la fórmula.

Al menos, en el Fiesta, el tricilíndrico EcoBoost lo suben a 140 CV; con el Focus no se han ocupado del vientre del coche, y están los mismos motores que figuran en la terminación ‘Sport’.
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Ford trabaja en un Focus RS más potente

Ford Focus RS
Ford quiere más. No se conforma con los 350 CV que entrega el actual Focus RS. Por eso ya trabaja en una nueva versión que sería todavía más radical a nivel dinámico.

Quieren plantar cara a la competencia y saben que un plus de potencia les puede venir de maravilla. El Mercedes-AMG A 45 y el Audi RS 3 Sportback son auténticas bestias que se aproximan a los 400 CV. Además, no hay que olvidar que el A 45 monta el cuatro cilindros con turbocompresor más potente de todos los que se fabrican en serie.
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Ford Focus transportando una furgoneta en el techo

Focus
El vídeo que verás a continuación es real. Sé que parece un montaje porque a uno le cuesta creer que haya una persona dispuesta a cometer una burrada de semejante calibre, pero lo cierto es que ha ocurrido en Zamora.

No sé si el autor de la misma es propietario o trabajador de un taller mecánico. Lo que está claro es que no anda muy sobrado de grúas y tampoco le apetece llamar a una para que le solucione un problemilla con una furgoneta que no arranca.
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Versiones coupé, 4×4 e híbrida del Focus para 2018

Ford Focus
El segmento de los compactos es uno de los más competidos en el sector de la automoción. Lo es desde hace muchos años y todo parece indicar que lo seguirá siendo durante mucho tiempo. La progresiva extinción de los monovolúmenes causada por la irrupción de los crossover y los SUV no afecta a un tipo de carrocería que siempre va a seducir a hombres y mujeres de todas las edades, especialmente a los que se mueven entre la veintena y la cuarantena sin cargas familiares que les obligan a llenar el maletero hasta los topes.

Volkswagen ya está trabajando en la octava generación y Opel está cerca de lanzar un nuevo Astra con el que pretenden tomar la delantera. Por eso Ford no quiere dormirse en los laureles y ya está pensando en una nueva estrategia que pasa por ampliar la gama del Focus considerablemente.
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